Евгений Юрьевич, я со Славутича Киевской области, как бы записаться на субботу 24-е августа к вам на отключение евросвета? Предварительно созванивался с Евгением Закревским, он сказал, что у вас это можно сделать по цене (с учётом -20%) 225грн. У меня Х-Трейл 2010 года, уже негарантийный. Буду в Киеве 24-го в 2-3 часа дня. Запишете?
Добрый день!Сообщение от Igor Boroda
Да, записал на 15-00, 24/08/13.
Отправьте, пжлста, в личку: ФИО в тех/паспорте, ВИН и гос.№ авто. Да и Ваш контакт. телефон.
Спасибо, всё отправил.
Спасибо, принял.
Завтра, примерно на 15-00 ждем.
Евгений, добрый день.
У меня была опасная ситуация, заметил подозрительные звуки в ходовой, приехал к Вам вчера на сервис и выяснилось, что гайки на обоих передних колёсах ослаблены, на правом колесе утеряно две гайки. Вопрос сейчас не в том, как я прохлопал этот момент, для себя я выводы сделал (успокоится до сих пор не могу), вопрос в том, чтобы не допустить этого в будущем.
Колёса менялись в середине весны (у меня два комплекта колёс, заводские с резиной и купленные зимние с резиной), как обычно я это делаю, но это новая машина, на новых заводских колёсах поехала впервые, пробег составил более 10тыс км. Делал всё на шиномонтаже недалеко от дома, уже 4е года обслуживаю у них 4е машины, две мои и две брата, всегда делали все качественно, ремонтировали колёса, перекидку резины и т.д., замечаний не было.
Приняв во внимания все обстоятельства, делаю вывод, что таки колёса все были прикручены нормально, так как машина таки пробежала 10тыс, но почему самопроизвольно открутились передние колёса для меня загадка. Есть одна особенность, которая появилась на машине где-то 5ть тыс. тому назад, иногда, при достаточно "резвом" торможении на скорости от 60 и выше, вибрирует руль, машину не уводит, просто руль вибрирует, и вибрирует достаточно отчётливо и с высокой частотой, видно даже глазом эту дрожь, но проявляется не всегда, а раз так на 20й, т.е. продемонстрировать специально не получится. Возможно это причина.
Обращаюсь к Вам, так как для меня, Вы самый авторитетный в этом деле, скажите как быть в данной ситуации, в свою очередь, я буду следить пристально за поведением машины в ближайший месяц или сколько понадобится.
Заранее спасибо.
Добрый день, Александр!
По идее, если вибрация руля происходит только при торможении, то связано должно быть только с тормозами - овальность торм. дисков например. Но тогда вибрация была бы всегда при торможении, а не иногда. Грешить на работу АБС я тоже не могу, т.к. Вы уже опытный водитель и наверняка знаете, как работает система. Ещё, не совсем понял, какие сейчас установлены колесные диски - штатные или не оригинальные? Если не оригинал, то возможно нужны доп проставки под ступицу. Про вариант, что кто-то хотел нашкодить думать не хочется... На первом ТО колеса вряд ли снимали (установить да или нет сейчас не возможно) да и пробег уже значительный после ТО. Это всё варианты, которые мне приходят в голову. Просто так гайки, которые правильно затянуты, открутится не могли.
Я считаю, что на данном этапе надо понаблюдать, как себя далее будет вести автомобиль в ходу, периодически проверяя затяжку колес.
Спасибо огромное, сейчас на машине всё штатное, летние колёса штатные, на них такое и приключилось, а зимние на других нештатных литых дисках. Да, работу АБС я не спутаю, она у меня зимой работала тысячу и один раз, я чётко понимаю, когда она включается.
Буду наблюдать за машиной, проверять затяжку колёс, может проясниться. Ещё раз спасибо.
Евгений Юрьевич, здравствуйте.
Тут недавно к Вам обращались по поводу подключения регистратора. У меня тот же вопрос. Сколько это стоит? И к какой цепи подключается регистратор, если он без PowerMagic? Т.е. просто освободить прикуриватель, но чтоб питание не подавалось без ключа.
День добрый!
Подключение стоит 234грн., подключается к цепи зажигания, будет срабатывать только в положении ключа АСС или Ign.
Cпасибо.
IGN или ON?
А времени сколько займет эта процедура?
Ваши права
Ответить с цитированием