Страница 2 из 20 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 194

Тема: GT'ешочка P10 SR20DE черная 1995 Одесса

  1. #11
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Barik
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Primera GT
    Сообщений
    232

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кир Посмотреть сообщение
    На 302 000 км пробега менять полусинтетику на синтетику серьезное испытание для двигателя...Учитывая, что это GT (а такую машину, как правило, покупают не для того, чтобы просто ездить по городу) - то ганяли ее в хвост и гриву и вообщем то наверняка под колечками цилиндров, возле всех сальников образовался маслянистый нагарообразный налет. Последствия от его удаления (а синтетика его вымоет) могут быть самые разные, но если повезет и ничего плохого не случится - то конечно на хорошей синтетике двигатель прослужит дольше.
    По пружинам передним - тебе может по ошибке продали от обычной примы с SR20DE (131 л.с.)? Они кажется на 25 или 35 мм выше машину держат, в сравнении с GT.
    P.S. Без фоток бортовик не катит, обновляй)))
    Кир могу тебе сказать что у мужика которого брал машину он особо не гонял!Он даже при покупке боялся ее крутить!!!Вот Сын его я думаю давал ей под 7800 до отсечки!!!Не знаю по парт намберу пружины одинаковые!!!Или я ошибаюсь?Да чесно смысла не вижу пока менять масло....не хочу из-за этого попасть...да и не хавает она масло!....Уже как откапиталю его то все будет оки туда литься)))))!Сам мех и знаю что синтетика все же будет лучше!Доживем зальем)))))))))Спасибо....вот за пружины все же жду совета от Вас Кир!Но вроде они там одинаковые по катологу
    Последний раз редактировалось Barik; 10.10.2010 в 01:31.

  2. #12
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Barik
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Primera GT
    Сообщений
    232

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    P.S. Без фоток бортовик не катит, обновляй)))[/QUOTE]
    Как фоту залить?????
    Фото ее есть у меня в анкете!Нажмите на аватар 2.0eGT там и появится оня)))))
    Расскажите как заливать фото...будут фото и фото салона бо его я покрасил слегка)))))вчера делал!!!

  3. #13
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Если верить каталогам, то на GT идут пружины только с маркировкой 2 зеленые + 1 оранжевая полоски (на верхнем витке), взято из родного руководства по эксплуатации. Параметры этих пружин:
    диаметр проволоки - 10.2 на 12.1 (коническая форма)
    диаметр пружины - 78.2 на 140.1 мм (коническая форма)
    длина несжатой пружины - 383.5 мм
    Если расцветка другая - то это пружины просто для 2.0, а то и вовсе 1.6 Примы. К сожалению Экзист приравнивает все виды пружины как взаимозаменяемые, изза этого возникает путаница и проблемы. И лучше на "ты"))

    По поводу фоток - лично мне удобнее заливать на radikal.ru, а сюда потом прямые ссылки вставлять, но вообще вариантов много.

  4. #14
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для we_st
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Алушта
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di
    Сообщений
    540

    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщ.

    По умолчанию

    Еще одна P10. Машинка у тебя класс еще и ГТ

  5. #15
    Модератор
    Club
    Member
    Аватар для Security
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Odessa, Ukraine
    Автомобиль
    NISSAN PRIMERA Р10 SLX SR20Di
    Сообщений
    7,356

    Сказал(а) спасибо
    191
    Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщ.

    По умолчанию

    +1 P10
    Поздравляю с приобритением.
    Чтоб машинка только радовала.
    (с) Kot "ты злой модер"
    И даже самый лютый зверь имеет каплю жалости,но я её не ведаю,а значит я не зверь (с) Шекспир РичардIII
    NISSAN_PRIMERA_P10_1991г.в.
    [email protected]
    ...


  6. #16
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Barik
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Primera GT
    Сообщений
    232

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от we_st Посмотреть сообщение
    Еще одна P10. Машинка у тебя класс еще и ГТ
    Спасибо)))))

  7. #17
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Barik
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Primera GT
    Сообщений
    232

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmitriy_security Посмотреть сообщение
    +1 P10
    Поздравляю с приобритением.
    Чтоб машинка только радовала.
    И чтобы меньше брала денег на ремонт))))))Тогда нормалек будет!!!

  8. #18
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Barik
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Primera GT
    Сообщений
    232

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Надо менять рулевую тягу...Кто нить знает почем она
    Последний раз редактировалось Barik; 10.10.2010 в 01:33.

  9. #19
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Barik
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Primera GT
    Сообщений
    232

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Еще квешн маленький что-то цокает с правой стороны на ямах и на неровностях....прислушивался вроде в районе двери иногда где стойка....уже одно ухо ездит возле пассажира)))))прислушиваюсь......иногда есть иногда нет!!!Да еще у меня дверь в низу соприкасается с крылом возле порога,на это я грешу малеха но не уверен!Может стойка???Короче у кого такое было....посоветуйте шо и как...

  10. #20
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Fantom
    Регистрация
    12.03.2005
    Адрес
    АР Крым, Севастополь, X-Team
    Автомобиль
    WGNC34 RB25DET, P10 SR20VE, K10 SR20VE
    Сообщений
    850

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    под 7800 до отсечки!!!
    а не 7500 ли часом?

    что-то цокает с правой стороны на ямах и на неровностях
    посмотри шайбу на втулке стойки передней, та здоровая , что под гайкой. из-под капота в стакане она легкодоступна. может от неё стук идти, если резинки просели - стучит о шток и гайку. лечится подкладыванием ещё пары мелких шайб сверху под гайку.

    хотя там может быть ещё миниум 5-6 вариантов стука и причин....
    Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
    Micra K10 КОРЧЪ : )
    моя барахолка по PRIMERA P10

    Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG

Страница 2 из 20 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю шкив коленвала SR20DE и правый привод с SR20DE c МКПП
    от Denny в разделе Куплю запчасти/аксессуары
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.10.2018, 22:39
  2. P10E hb SR20DE Одесса
    от 200sx_pilot в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 23.05.2016, 22:23
  3. Primera: В чем отличия двигателя Primera P10 SR20DE lowport от SR20DE highport???
    от Barik в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.02.2010, 11:24
  4. Фа-фа вчера Черная навара без кунга...
    от Эдик в разделе Фа-фа!
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.08.2009, 12:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •