Народ кто менял трос спидомитра на N12 кузове? не знаю как подступиться к торпеде. у меня японец с полукруглым щитком...
Народ кто менял трос спидомитра на N12 кузове? не знаю как подступиться к торпеде. у меня японец с полукруглым щитком...
Последний раз редактировалось vasik; 22.04.2010 в 10:05.
Купил запчасти на Е15S:
1. Прокладка ГБЦ 180грн. (оригинал).
2. Прокладка крышки клапанов 40грн. Но надо было ее брать в комплекте с двумя резинками под болты… потом купил в комплекте, так как отдельно эти резинки не продают… 80грн.
3. Комплект клапанов впуск и выпуск 280грн.
4. Маслосъемные колпачки 160грн.
5. Комплект прокладок впуск выпуск 80грн… бывает два вида прокладки выпуска (сдвоенного)… на мой мотор подошел вариант с одним отверстием круглым, второе отверстие овальное (эллипс)… бывает просто два круглых…
Если кому-то интересно скину фото…
Ремень ГРМ – было 2 шт. сальники и ролик тоже лежали дома около 2 лет… теперь я ремень сам могу менять…
Ремонт занял около одного дня в обед разобрали, в 21:00 позвонили и сказали что готово… приехал через пол часа забрал… мотор работает тише и ровнее… динамика ухудшилась, но как-то подозрительно двигатель работает легче… или отвык за месяц простоя… пока заводится так же как и раньше… правда прогрев ухудшился сначала как всегда 1500-1800 потом скидывает аж до 500-600… короче третий день обкатываю… пока все работает… за работу заплатил 400грн…
я чет пропустил кто и где тебе делал ?
do ya thing!
Мои соседи у них гараж на соседней улице… так как ремонтом такого мотора у них был опыт (удачный), а денег на хороших мастеров и времени куда-то возить машину, нет… решил отдать им на ремонт… тем более сделали хорошую скидку на работе… 50%. Пока доволен результатом… необходимо подрегулировать карб… и через 1000км. подрегулировать клапана…Сообщение от majahead
Просьба к модераторам мотор Е15S на АЛЬМЕРЫ никогда не ставился!!!
Ваши права
Ответить с цитированием