Primera P10/W10 - (Макс)

[Макс]

Поменял в салоне лампочки подсветки кнопок на светодиоды. Устал менять лампочки каждые пару месяцев, диоды по слухам живут почти вечно.
Стояли маленькие лампочки с синими колпачками которые давали салатовый оттенок подсветки. Купил салатовые светодиоды и через 1кОм резисторы подключил их, а через резисторы потому как они изначально на 3.5 вольта расчитаны.
Заодно установил салатовые диоды заподлицо с кромкой дверной ручки в салоне чтобы в темноте был еле заметный салатовый ореол показывающий где находится дверная ручка, а то пассажиры в тёмное время суток с вопросом "а где она у тебя открывается" уже достали Резистор на эту подсветку ставил 10кОм чтобы диод еле-еле мерцал и дверная ручка не выглядела как колхозный тюних.


Все фотки тут:
http://photofile.ru/users/maximua/1266179/28366546/

купил в Эпицентре ковровое покрытие толстое на резиновой основе и обрезал его точно по контуру старого покрытия пола в багажнике, которе отчистить нормально уже не получается, постелил и вроде стало опрятние в багажнике:



Купил сегодня тормозные колодки (Lucas GDB 1008) и свечи (NGK BKR6EY)
всё вместе - 290грн.

[Макс]

свечи поставлены, подёргивания на высоких оборотах пропали.
в свечных колодцах было малость масла от старой прокладки ГРМ которая травила масло через колечки, после её замены я завтыкал посмотреть внутрь свечных колодцев, и сейчас при выкручивании старых свечей по пару ложек масла утекло в цилиндры. После установки нового комплекта и завода авто, первые пару минут шёл синий дым из трубы - выгорало это масло в цилиндрах. Потом всё в поряде.

Поменяны передние тормозные колодки. При выкручивании был обломлен болт который вкручен в направляющую суппорта. После 2 часов стараний его удалость выудить и нарезать мечиком новую резьбу внутри направляющей, пока езжу так, но новые направляющие для суппортов уже заказал.


текущий пробег - 238тыс.

[Макс]

попадалово в бабло
заменена рулевая рейка на б/у с разборки на Автозаводской (600грн), заменены тяги, пыльники и наконечники - оригинал,
жидкость ГУ тоже соответственно, поменяны топливный и воздушный фильтры, всё вместе с работой заняло полдня и стоило 1300грн
забыли натянуть пыльник наружный на карданчик рулевого вала (та часть что уже под капотом), вернулся натянули его.
на удивление авто ровно едет даже на большой скорости видно ребята угадали положение наконечников , но развал всё-равно на очереди.
а завтра тонировка...

[kalambur]

Макс, не расстраивайся, бабло - это зло
зато машинка будет - просто конфетка!

[Макс]

та от таких конфеткок раз в год жопа слипается
старое авто - есть старое авто, тут ничего уж не поделать...

[Микрик]

ждем отчет по тонировке!

[Макс]

может сёдня на встречу уже затонированный подъеду если попрёт

[kalambur]

Макс, если попрёт, передашь карточку Микрику, ок?

[Макс]

kalambur, конечно! базаруноль

[Макс]

перегорела спиралька ближнего света в лампе в передней правой фаре, купил на перова и поменял её - 75грн. Ещё купил белые светодиоды в габариты за 10грн. Оказалось что в темноте они дают голубоватый свет а не белый, вроде и не синие но и не чисто белые, вот и думаю теперь нужны ли они мне

проблема с левыми задними "тормозами", во время движения сильно греется левое заднее колесо. Думал направляющие суппорта, прочистил их но не помогло, разобрал супппорт и оказалось что поршню - его зеркало всё подряпано из-за того что год назад когда на ГарантАвто делали профилактику суппортов с заменой пыльничков и т.д.. пыльник на поршень не защелкнули полностью и туда за зиму налетело болота. Купил на Автозаводской суппорт -220грн. поставил его но направляющие оставил старые потому как не смог открутить платформу которая держит направляющие суппорта.
Сегодня заметил что колесо оптять не кисло нагрелось после получаса быстрой езды, такое впечатление что колдки нормально назад не отходят и постоянно легонько трут по диску, буду искать...