Сейчас этот прибор проходит испытания на дорогах столицы и работает в тестовом режиме. Если новинка удачно пройдет испытания, то летом «Арена» появится во всех областях страны.
http://berloga.net/view.php?id=109031
Новая системе измерения скорости под названием «Арена»
Сейчас этот прибор проходит испытания на дорогах столицы и работает в тестовом режиме. Если новинка удачно пройдет испытания, то летом «Арена» появится во всех областях страны.
http://berloga.net/view.php?id=109031
Умей жить не только тогда, но и сейчас
В жизни, как и в шахматах, побеждает тот, кто верно думает на несколько ходов вперед.
Уже отписывался тут: http://www.nissan-club.org/board/sho...F0%E0%E4%E0%F0
но еще раз продублирую.
Ну прям чудо-прибор!
Одно не понятно - ну стоит это устройство за 1,5 км от патрульной маштины. Ну подьехали к видеокамере, сложили ее в багажник и уехали. Или каменем сбили. Что-то не понятно, как будет крепиться и охраняться от бомжей, котрые захотя своровать камеру.
И какая защита от школьниокв, которые будут залепливать объектив жевачкой?
Что-то как-то ГАИ непредусмотрительно выносит за 1,5 км видеокамеру.
Вот они остановят водилу, оштрафуют, а он развернется, проедет 1,5 км и учудит дебош над видеокамерой
- Мы тут тоже не щи лаптем хлебаем, - сказала Золушка, наливая коньяк в хрустальную туфельку.
Ооо, тогда сори за флуд!!
Тему можно снять!
Умей жить не только тогда, но и сейчас
В жизни, как и в шахматах, побеждает тот, кто верно думает на несколько ходов вперед.
Та никто его не будет ставить в 1,5км. Это теоретическая максимальная дальность связи, обусловленная мощностью передатчика в камере и чувствительностью приёмника.
И вообще о профессионализме этого журналистского опуса можно судить по фразе "Все передачи данных происходят по радиолокационной связи". Этим всё сказано. Туда же и 1,5км.
Будут ставить метрах в 300..500, рядом садить кого-то чтоб не скоммуниздили камеру. Тут суть-то какая: главное, чтоб у водителя не осталось времени на торможение даже в случае, если его на трассе предупредили о засаде. Встречные водители в первую очередь реагируют на машину, а не на серенькую треногу, вот водитель, которому просигналили о засаде, и думает, что у него еще есть время затормозить.
В общем, если она будет глючить точно также, как и Визир (а всё на это и похоже, добавили только радиоканал), то что в лоб, что по лбу...
Насчет глючить - разве что по другому. Там конечно тот-же К диапазон. Никакой он не лазерный. Но ! Есть одно отличие. По спеке ставится под углом градусов 30-45 к дороге и может одновременно контролировать до 3-х полос. Машина нарушителя на фотографии будет с меткой, также на фотке будут вшиты GPS координаты. Имхо этого достаточно чтобы разводы не случались, а нарушителей - ловили. Но как всегда поживем - увидим. И еще они таки купили один и сейчасс тестируют лазерный TrueCam. А преимущество Арены для ГАИ еще в том что комплекс умеет распознавать номера машины - меньше ручной работы.
а вот немного информации о ужасной "честной камере"
http://drugasmuga.com/news/roads_fuel/15260.html
Ваши права
Ответить с цитированием
