для общего развития почитайте коротенькое заключение одного из центров, непосредственно работающих в области физико-химических анализов нефтехимической продукции, про Гидростабилизированный пироконденсат: http://www.unichrom.com/lib/gcr/a08.pdf
высокооктановая присадка
для общего развития почитайте коротенькое заключение одного из центров, непосредственно работающих в области физико-химических анализов нефтехимической продукции, про Гидростабилизированный пироконденсат: http://www.unichrom.com/lib/gcr/a08.pdf
сейчас заправляюсь только на окко и онио (похожая на окко), но везде бенз - г. редкостное
на кло (не знаю что они льют) расход выше и тяги 0
первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...
А я на ОККО с Шела перешел. ИМХО получше будет.Сообщение от Disnake
Вертолеты это души убитых танковВсех убью - один останусь
Гиены и трусов, и храбрецов жуют без лишних затей.
Но они не пятнают имен мертвецов: это — дело людей. © Редьярд Киплинг
вот правильная инфа о пироконденсате от производителя:
Пироконденсат гидростабилизированный применяется в качестве сырья для нефтехимической промышленности (для производства бензола, толуола,ксилолов) и в качестве добавки к автомобильным бензинам.
и так же замечу что он является как я писал отходами от производства полиэтилена. Так же может использоваться при производстве взрывчатых веществ.
Завоз данной продукции постоянно проверяет сбу
Но в связи с своей спецификой применять пироконденсат надо очень умеренно и с умом, чтобы не случались негативные явления в всем организме машины. а с этим у наших бизнеков всегда проблемы - главное деньги а все остальное подождет
Информация о БРСМ почти из первых рук
Последний раз редактировалось Freemax; 07.05.2010 в 02:16.
Славянские Боги, пусть будут Триславны их имена!
за каждые 20 литров-1 фишка, надо 6 фишек, но я ездил на Броварской на сам розыгрыш, там было что-то типа викторины, за это было роздано пару новигаторв, и абонементов.понятно что это абсолютно дело фарта.
Я улетаю на большом воздушном шаре,
Куда не знаю, зачем не знаю (с)
По моим субъективным наблюдениям за динамикой машины обычный 95-й (тот котрый сейчас от 8 до 8.30 грн.) г.. практически на всех заправках.
Пульс, евро и т.п. как где: обычно динамика на нем получше но опять таки хз за счет чего, качества или просто кол-ва присадок.
Сам лью либо пульс на окко либо 95+ на укравто.
В Киеве - исключительно 95-м обычным от Укравто.
При последней поездке на майские по Львовской области заправлялась 2 раза 95-м Мустангом от ВОГ (гавно редкостное, машина не едет), и все остальные разы 95-м обычным от ОККО (он у них там, кстати, весь польский) - реально классный бенз, что сказывается на динамике и расходе (около 10,5 литров на 100 км пробега по проселечным трассам)
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
Ездил на майские в Крым. Где-то в Николаевской области залил полный бак Мустанга на ВОГе. Лил и в душе прощался с движком, т.к. пару лет назад очень сильно обиделся на ВОГ за его западло с этим самым Мустангом.
Однако, бак выездил и вроде особой разницы с ОККО 95-м не заметил. То ли в Николаеве не бодяжат, то ли просто повезло.
помоему и то то г..,
по крайней мере у меня разница в расходе между обычным 95-м от всех подряд и 95+ на Укравто поллитра и динамика само собой на нем получше.
Ну, я не возражаю против Укравто, согласен, там самый лучший 95-й в Киеве. Но и стоит он поболее, а я не дочь Рокфеллера...
Я и так стараюсь по возможности заливать правильный бензин, но пока не могу юзать Укравтовский :-(
Ваши права
Ответить с цитированием