Итог этого всего предстал вот в таком видеIMG_3450..jpgIMG_3451..jpgIMG_2894..jpgIMG_2893..jpgIMG_2895..jpg
Сейчас на стадии замены сердца
не мне судить, но такие бампера пошли бы скорее джипу или микроавтобусу....
хотя первый блин, блин... :-)
Водка — 60% раствор монооксида дигидрогена |]
Primera P10 хетчбек запчасти
Старая тема "Primera P10 запчасти"
Primera P10 седан запчасти
SR20DE с P10GT - комплект для свапа
200 sx s13 Запчасти
Фото всего этого добра
Да, тяжеловато смотрится.Стиль американских Доджей.
Ну,отрицать не буду,самому бока массивными кажутся(надо хоть арки продлить наверное было),но с учотом того что сам делал и первый раз то я думаю пойдёт для начала и главное что на 200 км\час не отлетает и машина не поднимается правда спойлер жопу садит классно на скорости он не самопал,только крепления переделаны полностью(он на B 12 стоял).
Сейчас стоит вот так DSC01436..jpg CA18DET пока по отдельностиDSC00370..jpg стоял CA16DE (кстати продаётся )если кто то проделал такую операцию уже жду помощи и информации-заранее благодарен.Завтра поеду проводку з донора крамсать наверное.
та да .. дизайн очень спорный - что бы не сказать хуже... я особенно не люблю занижение авто за счет обвеса а не подвески.
я же тебе писал ты почитай - тут даже на форуме Фермер из Литвы начал делать - но что то не пошло.
у Австралийцев глянь - там много инфы
do ya thing!
Поддерживаю я тогоже мнения.
Да, бампера как-то не в тему получились... Они не под спорт, какой-то Ниссан Террано получился)
А мне тупо 8ку напоминает ниссаном не пахнет. Может всё-таки поменять бампер? Я про перед.
Ваши права
Ответить с цитированием