Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 41011121314
Показано с 131 по 133 из 133

Тема: Nissan Primera W10 2.0 SLX (Nobel)

  1. #131
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Nobel
    Регистрация
    10.03.2010
    Адрес
    Kyiv, Ukraine, Ukraine
    Автомобиль
    Primera W10 (SR20Di)
    Сообщений
    719

    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Сенкс за совет, Дискомфорт ушел методом отсувания кресла назад (и вроде ноги не выросли, а хватает чтоб в пол выжать), да и приловчился уже. Трос не растянулся, резинки чуть поужимались или на место сели, в самом верху теперь чувствуеться полегче ход, но это никак не свободный ход. Завтра полезу педаль отпускать.

  2. #132
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Свободный ход на педали тяжело почувствовать, только если он совсем уж большой.
    Смотри на вилке, 3-5 мм вполне достаточно. На вилке проще почувствовать, когда касается, при нажатии.
    У меня, когда был короткий трос, было еще шаманство с удалением резинки, что на тросе в месте фиксации на кронштейне, а также с подкладыванием втулки под упор троса к моторному щиту - помогало
    Надеюсь, понятно изложил)
    Таже переделывал наконечник троса - болгарка + сварка, чтобы удлинить немного. На неоригинальных тросах именно металлический наконечник (на Р10 вроде бы тоже), на оригинале с р11 - пластиковый (его моя корзина ломала на раз-два).
    В общем, есть место для творчества
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  3. #133
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Nobel
    Регистрация
    10.03.2010
    Адрес
    Kyiv, Ukraine, Ukraine
    Автомобиль
    Primera W10 (SR20Di)
    Сообщений
    719

    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    здохший моторчик омывателя заменил на ланосовский, спасибо Киру и Димасу за консультации. Как и посоветовал Дима, сначала поменял местами передний и задний, птомушо купить ланосовский не вышло, были только вместе с бачком за 165 грн. Так и вернулся в Киев, сразу ж и моторчик купил, потом возил его неделю, руки не доходили поставить. Становится как родной, даже плотнее, клемами немного поигрался и все гуд. Также реанимировал клемы на датчик уровня, а то отпала одна, перепаял, смазал смазочкой от окисления и все заработало. До переварки кузова не дошел, не могу сейчас без авто, а пора уже, скоро выпадать буду из салона. Ходовую тож пока не делаю, вожу новые запчастм в багажнике. Короче машина похожа на груду железа с соответствующим этой груде звуком Все тарабанит и люфтит. Стремно, но так и катаюсь. Еще куплю передние аморты, гранаты (наверное все) и поставлю на глобальный ремонт. Вся ходовая уже куплена. В планах поварка, покраска, стекло лобовое, ходовая, ремонт родной коробки на прозапас, потом уже салоном займусь и покупкой прицепа.

Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 41011121314

Похожие темы

  1. Nobel ‎с Днём Рождения !
    от usafa в разделе Поздравляем!
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.02.2012, 10:56
  2. Колодки передние на Nissan Tiida и Nissan Primera
    от Митя1 в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.10.2011, 13:08
  3. Спасибо, Nobel!
    от Марина36 в разделе Спасибо!
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.01.2011, 07:26
  4. Nobel, с Днем рождения!
    от MOPE в разделе Поздравляем!
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.01.2011, 12:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •