И так, после Сокара, машинка приятно резвая и приятно плавная.
После ОККО была какая то более жёсткая в плане разгона и езды
Хотя на ОККО я заправлял 95 пульс.
А на Сокаре - 95. Он же АИ-95, белорусский.
И так, после Сокара, машинка приятно резвая и приятно плавная.
После ОККО была какая то более жёсткая в плане разгона и езды
Хотя на ОККО я заправлял 95 пульс.
А на Сокаре - 95. Он же АИ-95, белорусский.
Перевалило у меня же за 30 000 км. Вернее больше чем 30700.
Съездил в Форос
Если кто планирует в Форос, советую Терлецкого 7а.
Назад поехал по жпс. Повёл меня по таким шайтанным дорогам. Особенно в Симферополе(так как с ЮБК ехал в сторону Севастополя).
Для себя понял - перед поездкой в обязательном порядке изучить маршрут и ехать только по нему. ЖСП использовать только между контрольными точками.
Ваши права
Ответить с цитированием