Какие причины ужасного жора масла на Almera?

[Denny]

Погодите разбирать! сначала меряем компрессию! Сальники клапанов менять однозначно, но сначала надо понять состояние поршневой и клапанов!

Кир, в свое время у меня сожрало литр за 400 км, при этом поршневая была в норме - вылечилось сменой сальников, как ни странно

Эльф, Гульф и иже с ними однозначно в топку! точнее, в топку и идет, судя по всему не экономьте на масле.. хотя бы после того, как приведете авто в норму

[Саня]

Типичная проблема - это газ. Разбирать мотор однозначно. Я у мужа на СТО видела мотор от Тианы 2,0 л, который после пробега в 50 тысяч на газу пришлось капиталить.

Дело не в том что он работал на газу, а в том что скорее ГБО было криво установлено и настроено. На газу наоборот - ресурс двигателя увеличивается.

[alexius]

Проблема жора масла была еще до установки ГБО, только в меньших количествах. Возможно ГБО и повлияла на состояние поршневой, смазки меньше, чем на бензине (так говорят, хотя я тоже думаю, что ресурс движка на газу не должен уменьшаться). Куда посоветуете подъехать настроить ГБО? В выходные буду мерять компрессию.
А вот другой баг заметил, как наступили морозы - заводиться без проблем, прогреваться, едим, как только выключаю передачу (например, перед красным светофора), обороты падают практически до нуля, может заглохнуть, а может вернуться в нормальное состояние (к нормальной величине холостых) или же надо прогазовать немного и после этого тоже холостые стабилизируються до следущего торможения. Связано ли это как-то с проблемой масла? или в чем-то другом проблема?

[Spawn]

думаю нет похоже больше на проблему с вакуумом...

[Баден]

Ага, это Вам продавцы ГБО такую сказку рассказывают? Не смешите меня, а особенно моего мужа. Ща под стол свалюсь от рыданий.
Интересно, а что на это скажет производитель авто и почему все автопроизводители не выпускают свои авто сразу с газовыми установками вместо бенза, а?
Если хочеться экономить на бензе, тогда лучше купить Матиз с его расходом в 4 литра

[Саня]

Сильно не смейтесь. Выпускают серийные авто с ГБО.

Газ - более "чистое" топливо. Его сгорание не загрязняет в такой степени масло, как это делает работа на бензине.
Сера, бензол, свинец, и другие "полезные" примеси даже самого дорогого бензина, приводят к постепенному химическому износу двигателя.

Для экономии бензина, лучше дизель )

Теперь по теме:
Описанные симптомы могут свидетельствовать о неисправности топливной подачи. Отсюда надо начинать плясать: может быть неисправен моторчик управления холостым ходом (у меня в Лансере такое было к примеру), может нужно почистить сам инжектор. Ах, да! взгляните для начала, на состояние свечей для интереса.
Лучше конечно, обратиться к спецам с соответсвующим оборудованием, и не самодельничать.

[drWatson]

Расскажи подробнее, как моторчик регулятора ХХ и засраный инжектор непосредственно влияют на жор масла?

[Саня]

Это не с жором связано, а с этим:

как только выключаю передачу (например, перед красным светофора), обороты падают практически до нуля, может заглохнуть, а может вернуться в нормальное состояние (к нормальной величине холостых) или же надо прогазовать немного и после этого тоже холостые стабилизируються до следущего торможения.

[Viper]

Ага, это Вам продавцы ГБО такую сказку рассказывают? Не смешите меня, а особенно моего мужа. Ща под стол свалюсь от рыданий.
Интересно, а что на это скажет производитель авто и почему все автопроизводители не выпускают свои авто сразу с газовыми установками вместо бенза, а?
Если хочеться экономить на бензе, тогда лучше купить Матиз с его расходом в 4 литра

Под столом грязно, не ходите туда. А лучше погуглите если чего не знаете. Муж конечно фигура авторитетная, но только для вас. Для затравки - 96% автопарка в Иране (около 15000000) на газу. И так прямо с завода. 80% авто в бразилии работает на рапсовом масле. Среднегодовой оборот известной итальянской фирмы по производству гбо около 200 000000 евро. А их там несколько.
По поводу поломок. Как уже было сказанно в других темах все поломки от кривых рук установщиков или жадности владельцев прикручивающих подачу газа (для снижения расхода).

[kalambur]

Если хочеться экономить на бензе, тогда лучше купить Матиз с его расходом в 4 литра

Аня, зачем такие крайности?
есть Фиат, есть Форд
есть Тойота с Гибридом

опять же, есть дизеля