Турбина

[Bend3r]

Значит нарыл сегодня в инете такую инфу, что была с12 200 сотка с движком как у меня =\\ и то что на мой движок мона втулить Т28 рурбину.. кто что скажет по этому поводу ?!

[Bend3r]

Прошу прощения, я спиз*ел не S12, а вот это чудо...
Идет с двиглом как у меня GA16DE атмо и турбо, турбо GA16DE-T маркировка Т насколько я понимаю это турбина ?! =\

[Bend3r]

На десерт

[Bend3r]

Hotshot Turbo Kit
T28 Turbo
370cc Injectors (Purple Top - 300ZX)
2.5" Ceramic Coated Downpipe
Bosch Bypass Valve
Turbo Manifold (321 Aerospace Stainless Steel)
Custom EGR Tube
HKS Intercooler
Jim Wolf Technology Reprogrammed ECU
Apex'i N1 Turbo Muffler (Polished Black)
3" Cat-Back Stainless Steel Piping
Magnaflow Magnapack 3" Resonator
Carsound 3" Hi-Flow Catalytic Converter
NGK Wire Set
KA24DE Mass Air Flow Sensor
NisSport Oil Pressure Adapter

ТУРБОКОМПЛЕКТ ДВИГЛА ПОКАЗАННОГО ВЫШЕ!

[Пат]

Значит нарыл сегодня в инете такую инфу, что была с12 200 сотка с движком как у меня =\\ и то что на мой движок мона втулить Т28 рурбину.. кто что скажет по этому поводу ?!

втулить можно... но денег относительно стоимости альмеры немеряно понадобится... дальше продолжать ? :wink:

[200smax]

Турбину поставить не вопрос...
Кстати это Американский 200SX - грубо говоря это Сентра последних годов выпуска... Не могу никак понять нах... ее так нарекли...

На счет турбирования - Придется отдать деньги за турбу, коллектор, интеркулер, перешивка мозгов + некоторые доделки руками (ну типа установка кулера и переварка патрубков)... это по минимуму... с такой штукой получишь 160 сил как с куста... тока надо будет понизить степень сжатия как-то..
Если хочешь получить 300 тогда прибавляй форсунки + воздухомер + выпуск + впуск + сбросник + еще некоторые мелочи.... (такие как усиленные поршни + распредвалы + шатуны укороченные)...

[Vad]

Кстати это Американский 200SX - грубо говоря это Сентра последних годов выпуска... Не могу никак понять нах... ее так нарекли

Сентра - это не 200сх, это ниссановский Це-класс для северной америки

а то, что на фото - америкосная 200SX SE (1998), на мой взгляд изуродовали авто, 240сх смотрелась гораздо лучче.


последняя Сентра SE-R Spec V c атмо двигом QR25DE (165hp) и 6-ступенчатою механикой, разгон 0-60 mph за 7 секунд, переднеприводная с LSD, тормозные механизмы брембо в стоке: передние вентилируемые 12.1", задние 10.9"
еще была Sentra SE-R с двигом QG18DET ~160hp (может серию двига попутал, но 1.8 турбо точно)

[200smax]

ну сравни их передки... эдентичные машины!
кстати с 240сх ничего общего... 240сх есть и до сих пор в кузове с15... он так и остался для Америки...

[Bend3r]

Значит нарыл сегодня в инете такую инфу, что была с12 200 сотка с движком как у меня =\\ и то что на мой движок мона втулить Т28 рурбину.. кто что скажет по этому поводу ?!

втулить можно... но денег относительно стоимости альмеры немеряно понадобится... дальше продолжать ? :wink:

Альмера моей комплектухи на рынке 8500 в среднем стоит :evil:

[src]

ПОтратить $5000 и можно из твоего движка выжать больше 200 кобыл!