самый безопасный способ - поставить пружины с большей степенью жесткости (у них идут маркировки, могу ошибаться, но по-моему 1-4, 1 - очень жесткие, 4 - наоборот)
можно взять пружины с большим количеством витков - но не есть гуд для амортизационных стоек
+ как сказал src поставить больше колеса - я на Микре так на 1 см поднял - теперь не так опасаюсь, когда моя любимая начинает по бровкам скакать
первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...
проставки тоже можно, вопрос в том, как поставят - у японцев старые пружины имеют свойство лопаться...
первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...
Lux, Disnake, Мне сказали на СТО, что будут думать - вот уже 2 месяца думают, редиски :evil:
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
Второй способ - поставь более широкие, высокие колёса - это два.
Например, у меня в стоке на машину ставят 195/55/R14 - это высота от ступицы до асфальта 282,25мм. Сейчас у меня стоят 205/55/R15 - высота 300,25мм. Вот тебе и подъём в 2 сантиметра без всяких проставок. Более того, мне влезут еще бОльшие колёса - то есть реально до 3х сантиметров поднять колёсами.
Если не хочешь широкую резину - просто поставь более высокий профиль, например, в моем случае это был бы 185/65/R15 - 307,75мм.[/quote]
Тогда вопрос: Ниссан Примера спортив, куплен с 215/40/R16, машина сидит довольно низко...Что порекомендуете взять на зиму (какие диски и какую резину), чтобы не стать во дворе у себя бесплатным бульдозером? Подумываю на зиму купить 15" штамповки, обув их 185х65х15". Заранее признателен. Свой отдельный топик открывать не вижу смысла. можете отписать и в личку...
Ваши права
Ответить с цитированием