Ну вот, ОПЯТЬ потекла помпа

[Spawn]

почему может думаю по любому стоит...

[volldemaro]

Потекла ОЖ с под помпы. Только вот не пойму от куда давит жидкость из под вала или из под прокладки? Если из под прокладки то впринципе можно намазать герметиком, а если из под вала то тогда под замен помпу? Кто знает? Заранее спасибо за помощь!

[200sx_pilot]

Потекла ОЖ с под помпы. Только вот не пойму от куда давит жидкость из под вала или из под прокладки? Если из под прокладки то впринципе можно намазать герметиком, а если из под вала то тогда под замен помпу? Кто знает? Заранее спасибо за помощь!

если прокладка - не связывайся с герметиком, меняй прокладку.
если по валу - меняй помпу. вообще у нее ресурс заявлен — тысяч 100 ... 140 примерно. если ремень был перетянут - в разы меньше. то же, если ездил на водичке вместо антифриза.

[volldemaro]

Я уже снял помпу, так она вроде на герметик была посажена, хотя может и прокладка за долгое время превратилась в такое состояние. дело в том что прокладок отдельно нет, только вместе с помпой. Вот теперь думаю толи взять хорошенько на герметик посадить и проверить потечет или нет, а если вновь потечет, то второй раз разбирать и собирать, такого геморроя я не переживу, я пол дня продалбался чтоб снять его. Внешне он выглядит нормально, ржавчины нет, вал не люфтит, при работе не выл. Но есть ощущение, что тосол сочился из отверстия (не знаю как правильно называется), которе предназначено для того, что когда насос выходит из строя, она от туда выходила.

[volldemaro]

Вобщем решил все-таки купить новую помпу, цена- 250гр (GMB), в комплекте паронитовая прокладка. Хотел узнать как лучше постаить прокладку: на герметик, на солидол или на сухую?

[200sx_pilot]

мануал пишет, что обезжирить и прикрутить.

[volldemaro]

Спасибо! Хотя вспоминаю когда менял термостат, промазывал под прокладку тоненьким слоем герметика, так как-то на душе поспокойней