Ребята подскажите плюсы и минусы и чего надо ждать или предотвротить и на сколько они практичны АКПП в P10 2.0 ? Взял донора с автоматом хочу поменять
АКПП плюсы и минусы на P10
Ребята подскажите плюсы и минусы и чего надо ждать или предотвротить и на сколько они практичны АКПП в P10 2.0 ? Взял донора с автоматом хочу поменять
По интернету ходит много слухов об их ненадежности и ломучести, при том, чот людей, которые реально сталкиваются с проблемами эксплуатации этих коробок, практически нету. Как и за всеми коробками нужно следить - вовремя менять жидкость, не мучить постоянными кик-даунами. АКПП самая примитивная, без мудреного электронного управления (гидромозг стоит). Как показывает опыт на Нисме при перегреве жижи может посыпаться, но это если отжигать конкретно...
В инете есть отчет по полной переборке.
Последний раз редактировалось Кир; 10.03.2011 в 00:43.
да видел уже но чесно сказть я на такое не решусь , а взял я донора в литве на спидометре 12000 и хозяин говорил что долго стояла масло поменял ещё в литве передачи включаются почти незаметно всё работало тюфу- тюфу-тьфу буду надеятся что будет всё ок
120000 т км на спедометре
180 км/ч шла без проблем и ещё можно было но страшно
нормульная коробка , не беспокойся
Спасибо надеюсь
Как сказал Кир - не отжигай на ней, езди спокойно, вовремя меняй масло, и всё будет нормально.
290 000 по коробке чистка смена на декстрон 3 мотула все... ну и плановые замены.... самое геморойное в коробке не любят они холода машину надо прогреть почти до рабочей температуры... выход ставить автозавод... на машине медлено редко ежу...
спасибо обнадёжил будем надеетса на лучшее
Ваши права
Ответить с цитированием