Страница 3 из 8 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 75

Тема: Ресурс тормозных дисков

  1. #21
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Freemax
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    Note 1.6 AT Lux
    Сообщений
    290

    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    и что из этого выходит?
    что оригинал производится не из порошкового чугуна?
    Славянские Боги, пусть будут Триславны их имена!

  2. #22
    Доцент Nissan Аватар для chachabox
    Регистрация
    24.04.2007
    Адрес
    Киев, Харьковский
    Автомобиль
    Nissan Note AT
    Сообщений
    1,305

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Freemax Посмотреть сообщение
    Ну глупости же пишите!
    +1
    50 тыс Roadhouse стоят. Отлично все. Второй комплект колодок уже. Оригинал говнецо редкое.


    Каждый суслик агроном.

  3. #23
    Супер-модератор
    Club
    Member
    Аватар для Ozzy
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Стольный град Киев
    Автомобиль
    Note 1.6 AT Tekna E11 R10/M (2008) + допы
    Сообщений
    3,180

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.

    По умолчанию

    Странно конечно. Мнение любого человека - достойно уважения, но это не означает что с ним можно согласиться. Почему более качественные брэнды в виде других субподрядчиков не могут присутствовать в том или ином конечном продукте как автомобиль, например? Все взрослые люди и понимают почему. Банальности разводить не буду. Немцы ("Зимеры") - очень хорошие середнячки на 4+, а главное стабильные. Для увеличения продаж не "страдают" вечным поиском поставщика с меньшими отгрузочными ценами. Тем более выбор в Европе не столь велик по таким стабильным заводам. Удешевление продукции ради конкурентноспособности - это они прошли тогда, когда "мы под стол пешком ходили". Странно, что их ресурс всего-лишь до 20К, в то время когда их достаточно много предпочитают когда вопрос ценообразования решается с помощью логистики и разница в цене не столь существенна для простого обывателя. Откатаю Зимер и обязательно вернусь сюда дабы подтвердить свои слова или наоборот: извиниться и сказать что я не прав и это - "отстой" как и всё остальное. Кроме "оригинала" конечно же ничего лучше нет и не может быть.
    Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
    Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69

  4. #24
    Доцент Nissan Аватар для Саша_Скай
    Регистрация
    19.09.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    SkylineHR30 нам море по колено\ 100NX GTI the best
    Сообщений
    1,338

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от usafa Посмотреть сообщение
    не верю
    запросто могут сточиться особенно если колодки керамика а диски базовые
    в случае если оригинальные колодки и диски то обычно после 4х замен колодок рекомендуют поменять диск. в любом случае элементарно проверяется штангенцыркулем.

  5. #25
    Супер-модератор
    Club
    Member
    Аватар для Ozzy
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Стольный град Киев
    Автомобиль
    Note 1.6 AT Tekna E11 R10/M (2008) + допы
    Сообщений
    3,180

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.

    По умолчанию

    Спор пошёл в интересное русло: кто кого перетрёт быстрей. Это принципиально? Прибор ("штангель") для замеров имеем, но мы меряем результат. А учитывать все факторы, влияющие на более быстрый износ одного, относительно другого - чем будем? Есть общая результативная статистика, того что имеем ("вылетает" первым диск или колодка). У оригиналок диски и колодки максимально друг к другу подобраны. А народ покупает как правило разные брэнды и результат может быть из-за этого не максимальный, учитывая менталитет и беготню за дешёвкой. Но это совсем не означает, что если грамотно подобрать диски и колодки в одном брэнде например, то он не будет лучше оригиналок. И в этом случае, там и колодки будут долго стоять, и диски - ещё дольше. И вся эта братия ещё и оригиналки переживёт.
    Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
    Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69

  6. #26
    Тест драйвер
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Note
    Сообщений
    12

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    На ТО-2 (на 29000 км делал) у официалов получил вердикт износ передних дисков и колодок около 75% и то и то (почему износ одинаковый дисков и колодок, ведь диск должен быть из более твердого металла), но факт остается фактом сказали надо менять ибо до следующего ТО не дотянет макс еще 2-3 тыщи км пробежит. Послал я их, и правильно сделал:
    1. уже скоро 40000 пробегу а машинка едет и едет ни писка тормозом ни заметного ухудшения процесса торможения, т.е. уже от вердикту 3 нормы выполнили думаю и четвертую проедут!
    2. на момент прохождения ТО-2 колодки весили около грн., а на базаре взял за 220 грн, так и лежат в дома в ожидании писка при торможении.
    ТО-2 было мое последнее ТО у официалов, вот это вердикт!

  7. #27
    Доцент Nissan
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Note Tekna AT (красненькие мы)
    Сообщений
    1,102

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Каждый делает выбор сам - кто то руководствуется решением техников на ТО, кто то нет.... Это решение владельца менять или нет диски и колодки.... Вам это всего ли рекомендуется делать по тем нормам, что разработаны производителем.
    С уважением, Виталий!

    Визы в Литву, Португалию. Обращайтесь в ЛС.

  8. #28
    Доцент Nissan Аватар для Black
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Енотик 1.6 АТ Текна
    Сообщений
    1,291

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщ.

    По умолчанию

    на ~50 тыс поменял диски (первый раз) и колодки (воторй раз) колодки еще живые были, а диски сточены ниже нормы (16 и 17 мм)
    Поставил: Передние тормозные диски (EBC турбо грув) и колодки (Ferrodo) сейчас 65 тыс - полет отличный ттт.
    Хорошо что бетономешалки не летают.


    Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/sho...2&goto=newpost

  9. #29
    The murderer of cognac Аватар для dom
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    X-Trail T-34
    Сообщений
    16,719

    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщ.

    По умолчанию

    Это как литр водки: кому на неделю хватит, а кому на раз посидеть... Хотя, конечно, от качества продукта зависит
    Правильной дорогой идёте товарищи!!!

  10. #30
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для NAKAY
    Регистрация
    29.01.2010
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    NISSAN PRIMERA P-12
    Сообщений
    110

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    на 50 тыс поменял колодки , рекомендуют на вследущую замену колодок менять и диски !
    Primera. P-12/2L/2004.

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. X-Trail: Покраска тормозных дисков
    от dom в разделе Стайлинг и тюнинг
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 02.04.2011, 12:05
  2. Primera: Выбор тормозных дисков на Primeru
    от great в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.11.2010, 21:49
  3. Primera: Р 12.Выбор тормозных колодок и дисков.
    от BLACK ANGEL в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.06.2010, 20:17
  4. Almera: перфорация тормозных дисков
    от tsvetik69 в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.09.2009, 14:27
  5. Micra: толщина тормозных дисков их допустимый размер
    от Попугайчик в разделе ЧаВо и Инфо
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.04.2009, 15:34

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •