Там клапан в крышке срабатывает при определённом разряжении(давлении) а до этого небольшое разряжение(давление) присутствует.Сообщение от Relax
Там клапан в крышке срабатывает при определённом разряжении(давлении) а до этого небольшое разряжение(давление) присутствует.
Сегодня померял расходометр воздуха...все в норме....... потом вскрыл крышку клапанную так как там что-то звенело я решил что цепь..... и был полностью шакирован..... метки стоят на четыри зуба не правельно...... и притом синхронно оба распредвала...!!!
я так и предрологаю что это и обьясняет увеличеный расход и отсуцтвие тяги......но почему он не стуконул тогда...???
и еще одна проблема..... у меня пропускают передний и задний сальник коленвала....!!!! они прошли тысяч пять....!!!
То есть у тебя распредвалы и метка на цепи сверху совпадают а коленвал при этом не в ВМТ? Тогда это всё обьясняет-несовпадали фазы газораспределения(причем сильно). Как она вообще ездила у тебя непонятно.
Не стукануло потому что поршня не встречались с клапанами(бывает при обрыве цепи)
Сальники надо было ставить оригинал(так все советуют). Передний можно поменять не так уж сложно, а вот задний-придется коробас скидывать и маховик.
Последний раз редактировалось ВИТЁК11; 14.05.2011 в 19:43.
короче насчет с метками я погаречился...если вращать коленвал то метки через пару кругов цепи стали на места.......!!! с ними все норм..... а вот сальники ....могли ли они из-за масла вылетить... так как я тупонул и в двигатель с пробегом в 2000 км залил мобил 1 10 /60....может из-за густоты поднялось давление в картере и их просто выперло...???
Я лил такое масло-ничего не потекло. Проверь клапан вентиляции картерных газов(может залип и давление лишнее создается), он находится на клапанной крышке. Вообще на оборотах там не давление должно быть а типа разряжение небольшое. Заведи, открути маслозаливную пробку, закрой отверстие ладонью и погазуй-сразу поймешь если давит.
ладно сальники это тако... а вот насчет тяги вопрос остаеться открытым.....;((( может ли влиять коробочька с углем на это.... она же соедина с дроселем....!!!
перекрой трубочку от него и будет ясно.
кстати о птичьках.......раньше при открытии окон в салоне сразу ваняло бензином............ походу это из-за клапана на угольной коробочьке........!!!!
Ваши права
Ответить с цитированием