Nissan 300ZX Z31 "Fairlady"

[Nitro]

Хех, что-то я подзабы(и)л тут бортовик вести... Тогда скопом за всё прошедшее сразу... собрались с духом, иии, поехали!

Был куплен донор. Сначала привёз основную часть:





Потом дело дошло и до кузова:
Пришлось пилить на 3 части чтобы впихнуть в бус...

[SHAMAN]

У тебя три машины! Алигарх!!!

[Nitro]

Потом была как раз благоприятная погода для снятия шумки на моей:






Шумки МНОГО:



Пола - МАЛО



Но местами ещё остался:

[Nitro]

Расколупал для симметрии левую арку. Мне интересно - тот "рихтовщик-кузовщик" учился на скульптора, что-ли? Такие слоя, я фигею...



А это - рабочее гаражное Котэ!


Наконец перекатили Зедку в рабочий бокс со сваркой - начинается!
Перекатка отдельная история - я толкал Сливой Зедку в попку (поэтому и параллоном жопа обмотана). Зетка без тормозов - в горку я толкал, с горки она тросом привязана была - не укатывалась. Кореш сидел в покрышке на полу и держался за неприкрученный отпадающий руль, колонка притянута стяжками и скотчем чтобы не болталась. Агонь короче!
Кадр - MS110 Crown / Z31 / S12:

Кросавчеги:


Фбоксе:

Хочу эти колёсики - надо только напарить машинку на радиоуправлении и можно купить, недорого. 7Ж ширина, р15. Резину надо только с 60-65 профилем - эта тупо теряется в арке...

Ну и очередное гаражное Котэ, обарзевшее - припёрлось, улеглось и уснуло, как у себя дома блин!

[Nitro]

Прийдёццо вырученные средства потратить на обшивку Кроме того ты сказал, что без проблем эти штуки или легко находятся или у тебя есть вторые вроде же тогда?

Nitro-Garage parking...


Есть крыло:


Нет крыла:


Под крылом:




Арочка, точнее остатки...


Интерьер

[Nitro]

Арка:


Усилитель, к которому ну никак не подобраться... Прийдётся с ним изворачиваться при обратной приварке всего:


Борьба с одной из гаек балки:


Ну и минус подвеска:



вырезал ещё кусочек под замену:


Только спустя всё ЭТО - первый раз потрогал машину сваркой!
Прежде всего красиво вырезана четверть с донора одним куском с нишей под запаску и внутренней аркой - то, что не получилось на пациенте сделать, поскольку не знал расположения внутренних усилителей.




Зайка кагбэ наблюдает...

[Nitro]

Упорно не хочу трогать штыри крепления задней подвески, ибо это геометрия. Но всё вокруг них - закончилось. Пришлось хитро подлазить и вырезать частями, и такие же части вырезать на доноре и всё это сращивать:





Собственно все эти размышления "как бы его так отрезать" очень долгие, отсверливания, вырезки, корректировки, примерки, подгонки и заняли весь день в основном. Но на данный момент хоть какой-то результат на лице.. тоесть на кузове - первая латка! Спасибо, спасибо, да, я знаю, вы все рады!

Ну и последнее свежее на текущий момент:

погрунтованный кусочек


одна из латочек и антиржавка


крыло выставлено по положению и прихвачено


увлечения мальчиков не меняются...


Спасибо инфо-спонсорам...


А вот донорский пол при ближайшем рассмотрении меня разочаровал...



Проект не стоит! По мере времени работаю.
Вот думаю, как варить стык внутри арки... класть сплошной толстый шов безбожно грея металл, или точками и потом дырки замазывать герметиком?...

Вот такая вот нифигасебеобновочка бортовика - надеюсь интересно тем, кто читает.

ЗЫ: Одмины, уберите это долбанное ограничение на 10 картинок в посте! бесит нипадеццки...

[Nitro]

У тебя три машины! Алигарх!!!

Это со Старлетом или без него ты считаешь? )))

[SHAMAN]

Это со Старлетом или без него ты считаешь? )))

Это я Ниссаны твои посчитал) Со Старлетом четыре получается)))

А по теме - я очень рад, что проект движется! Уж слишком долго он был заморожен...
Это будет нечто! Уже вижу блестящий кузов 31й Зетки...

[Просто_Кузя]

Классс !! ваашпе