Aslan - TIIDA 1.6, АКП, Hetchback, EleganceIII, Black, Куэрнавака (Мексика)

[Paulus]

Овердрайв тут ни при чём. Чел говорит, что переключение с 2-й на 3-ю запаздывает. О/Д - это 3/4 передача. Так что горит или не горит "О/D OFF" - не имеет значения.
А поскольку переключение таки происходит, то версия с неисправными 3 и 4 передачами тоже не прокатывает...
Короче, Аслан, пишите в личку Юджину (он же Евгений Юрьевич, он из Кий-Авто), опишите ситуацию, посмотрим что он скажет. Конечно, если надо будет делать диагностику, то это не бесплатно.
Или подождите пока потеплеет, возможно, это последствия низких температур.

З.Ы. А если машина на гарантии, то вообще нет вопросов, сразу едьте на Кий-Авто (даже если брали машину не у них).

[Aslan]

Спасибо, сейчас все нормально. На СТО Автоальянса ничего не обнаружили. Возможно это из-за морозов. Если будет повторятся поеду по гарантии.

[Paulus]

Забейте на Автоальянс. Шаромыжники еще те...
Если бы машина не была на гарантии, то нашли бы сразу кучу неисправностей, одна дороже другой. А так гарантийная машина, значит, "...всё в порядке. Вот когда что-то сломается - приезжайте..."

[D`Zet]

Овердрайв тут ни при чём. Чел говорит, что переключение с 2-й на 3-ю запаздывает. О/Д - это 3/4 передача.

читай!!!

Нажата кнопка Sport?

мой ответ касается товарища 200sx_pilo

[Paulus]

читай!!!

Читаю:

заметил, что переключение передач АКП со 2-ой на 3-ю происходит на 5000 оборотах.

О/д просто запрещает включение 4-й передачи. Т.е. до О/д дело вообще не доходит. Соответственно, нет никакой разницы, горит индикатор О/д или нет.

[D`Zet]

Я говорю что мой ответ был адресован человеку который спросил включена ли кнопка спорт!!!!

[Paulus]

А, тогда пардон, читал действительно не внимательно.

[volly]

Автомат тоже нужно греть!..рычаг на драйве, нога на тормозе и сидим курим!..)
..советуют еще потыкать ручку во всех положениях..масло густеет однозначно..и из-за этого передачи затягивает...у меня при таком морозе, после 15-20 минут движения начинает нормально переключать..

грят, еще можно руль немного повернуть, чтоб жидкость по гидрачу погоняло..

[Paulus]

Согласен, АКПП тоже надо прогревать. Но у меня это происходит очень быстро: перед троганием с места просто ручку на Драйв, постоять так секунд 30-60 и можно ехать. Проблем никогда не наблюдалось (т-т-т...)
Я потому и спрашивална предыдущей странице про смену масла в АКПП. Если ТО-60 еще не делалось, но близко, возможно, как раз пришло время этим заняться. А если делалось, то есть смысл уточнить, действительно ли нужную жидкость туда залили.

[D`Zet]

У меня тоже такой такой расход так что не волнуйся. Это одна из ее изюминок выход-ГБО