Радар-детектор (антирадар)

[Savka]

ксивы канают, но те ксивы что канают стоят много денех

Канают тока с ними все же надо останавливаться и тратить нервы и время. Меня все же выручает мой эскорт с детектирование за 5 км трассы.




http://www.antiradar.ru/Escort_8500_X50_BLUE__22.html

[Denny]

Характеристики Escort 8500 X50 BLUE


общие
▪ Тип устройства радар-детектор
▪ Страна производитель Канада
▪ Гарантия 1 год
блок лазерного детектирования
▪ Длинна принимаемой волны 904 нм ± 50 нм (до 33МГц)
▪ Пеленг 360°
блок радио детектирования
▪ Диапазон X 10.525 ГГц ± 25 МГц
▪ Диапазон K 24.150 ГГц ± 100 МГц
▪ Диапазон Ka 34.700 ГГц ± 1300 МГц
▪ Диапазон Ku ---
▪ Диапазон VG-2 полная защита
▪ Импульсный режим Instant-On (X) + POP™ (K, Ka)
▪ Тип приемника супергетеродин, V-tuned VCO
▪ Обработка сигнала цифровая, DSP
электро-механическая часть
▪ Рабочее напряжение 12 - 15 В, масса отр.
▪ Потребляемый ток 250 мА (30 мА)
▪ Рабочий режим от –20° С до +80° С
▪ Габаритные размеры 135 x 72 x 32 мм
▪ Вес нетто +

И все же, это 800 у.е.?!

[a.dayen]

короче, все не осилил
но
вопрос:
ребят, вам делать нехер? кого это последний раз менты за превышение останавливали?

[Макс]

меня нужно остановить 400 раз по 10 гривен чтобы этот эскорт (который по ходу хер поможет с нашими гаишниками стреляющими навскидку) окупился,
так что проще не париться, у самого есть антирадар, толку от него совсем мало чтобы даже о нём помнить, не то что говорить
бывает езжу по 500-700км по трассе и забываю его даже достать из бардачка...

[a.dayen]

Макс, +1
я о том же

[Savka]

меня нужно остановить 400 раз по 10 гривен чтобы этот эскорт (который по ходу хер поможет с нашими гаишниками стреляющими навскидку) окупился,
так что проще не париться, у самого есть антирадар, толку от него совсем мало чтобы даже о нём помнить, не то что говорить
бывает езжу по 500-700км по трассе и забываю его даже достать из бардачка...

Весь в вопрос в мотивациях

Я могу платить каждый день штрафы без проблем - от меня не убудет, но мне останавливаться и трепать нервы вообще неохото, если бы их можно было считывать на лету )))))))))))

Поверь я ездил на украине и радар вполне мне экономит деньги и время. Дальность детектирования 4-5 км меня вполне выручает и если впереди стрельнули в кого-то на вскидку я об этом узнаю заранее.

А по техническим хар-кам - че толку их писать они все одинаковые в большинстве случаев - только весь вопрос в реальности!

Чем дороже радар от именитого бренда, тем выше качество детектирования, выше дальность, быстрее скорость обработки сигнала, и меньше ложных срабатываний и т.д.

А покупать бюджетные стары и кранчи - это пустая трата средств на мой взгляд т.к. года 2 назад покупал всякий хлам несколько раз и понял что скупой платит дважды.

[Макс]

... ездил на украине ...

гы, откуда ты, о великий впариватель радаров?

[fduch]

Ехал на море, взял у друга антирадар...
проехал 2500 км, а 10 грн отдал за обгон в неположеном месте.
Скорость сбрасывал либо по сигналам встречки, либо при ложном срабатывании.
За превышение скорости последний раз тормозили месяцев 3 назад, в Киеве, на набережной, возле ботаники. Они часто там стоят... я пёр 120, а там закругление, всё равно никакой детектор там не сработает...

[Димончик]

Согласен со всеми! Езжу много по 100 км в день + коммандировки 3-4 раза в месяц. С начала года, тормозили за превышение раз 5-7, не помню уже. Денег не даю, протоколы оформляют, пишу слезливые объяснения и поехал. За год по почте пришло только 1 уведомление о штрафе и об оплате. А так, ребята эти уведомления бросают в потовый ящик, в руки вам их никто не дает. В случае накала страстей, говорите что ничего не получали. Поверте я 2 года так делаю и никаких проблем. Исполнительные службы очень загружены гораздо большими делами, чем сбивать с водил 17 грн за превышения. Зачем этот радар? А вообще тише едишь, дальше будешь.
P.S. Если хорошая машина, можно вообще не останавливаться, Гаишники слишком ленивые, чтобы бросаться за вами в погоню, это если поста впереди нет.