Проезд на красный сигнал светофора

[Drack]

Протокол по месту прийдет обязательно, можно попробовать походить по судам, но смысла нет. Там можно перед судьей рассказывать что угодно - всеравно что говорить с забором. Решение всеравно написано будет еще до того как Вы в суд прийдете.
Так что все подобные споры безсмысленны.

Кстати попал недавно в интересную ситуацию. По дороге на работу на перекресте Федорова-Гринченка-Протасового из под моста выезжаю чтобы сделать левый поворот на Гринченка, с правой стороны троллейбус едет(!) загораживая светофор который с его стороны, есть еще один светофор над перекрестком - НО! он на 2/3 закрыт рекламой ситроена! Всмысле видно только не горящий нижний (зеленый сигнал светофора) и так я на главной, светофора не видно, можно вполне предположить что я на главной и ехать себе прямо (при неработающем светофоре руководствоваться знаками)! А нет, как оказалось троллейбус ехал на дом секцию зелененькую прямо пропуская остальных, а рекламный плакат закрывал желтый и красный сигнал светофора (горел красный).

Но как я помню из правил, размещение реклами согласовывается с гаи, вот как только получится у меня это сфоткать буду писать инф. запрос с вопрососм кто же согласовал размещение рекламы которая закрывает светофор! Ну и потом жаловаться в прокуратуру...

6 грн. письмо, зато, может, рекламу уберут.

[Tata]

Drack, передам твою информацию Дорожному контролю. Они займутся рекламкой.
sonic, извините, но это не оправдание. Желтый видели, значит пора торомозить, если не останавливаться. А раз нарушили сознательно, то надо и нести ответственность. Не потому что там гайцы стояли, а потому что надо соблюдать правила. Еще где-то могу понять когда светофора не было видно. Хотя от этого аварии не менее серьезные случаются. Я не злая, я просто стараюсь ездить по правилам

[sonic]

Tata, тормозить было поздно.
Я хоть повторюсь, но напишу еще раз - я сознательно выполнял пункт ПДД, согласно которому надо проехать перекресток, если не можешь затормозить.
АБС есть, резины не жалко, но в час пик на Краснозведном другое действие привело бы скорее всего к поцелую в зад.

[Drack]

Tata, тормозить было поздно.
Я хоть повторюсь, но напишу еще раз - я сознательно выполнял пункт ПДД, согласно которому надо проехать перекресток, если не можешь затормозить.
АБС есть, резины не жалко, но в час пик на Краснозведном другое действие привело бы скорее всего к поцелую в зад.

К сожалению сей факт останется недоказуем. Точнее его абсолютно никак не получится донести до судьи. Но, как по мне, попробовать стоит. За основной аргумент принять тот факт что аварийная ситуация созданна не была (ведь в протоколе не указаны люди которым вы создали опасность?), и данные действия не проиворечат ПДД (вы ведь в протоколе написали что ехали на желтый а не на красный?) авось попадете на нормального судью. Но если в протоколе нписано что вы двигались на запрещающий красный и в пояснениях вы не указали обратного то шансов нет никаких.

У меня практика была абсолютно не радостная. Судья сидел с видом бетонного забора, и я ему пытался донести дорожную обстановку и правильность своих действий. После чего он сказал - есть выбор или лишение прав или штраф. Другого не дано. К сожалению судьи у нас не сильно то от сотрудников гаи отличаются.

[Disnake]

желтый тоже является запрещающим - так что пофиг, про судей - 100%. без адвоката и папки документов в сантиметров 10 с доказательствами о невиновности - шансов 0.

[Drack]

желтый тоже является запрещающим - так что пофиг, про судей - 100%. без адвоката и папки документов в сантиметров 10 с доказательствами о невиновности - шансов 0.

Говоря о разнице между красным и желтым я имел ввиду вот этот пункт пдд:
"8.11. Водителям, которые в случае включения желтого сигнала или поднятия регулировщиком руки вверх не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном пунктом 8.10 этих Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения. "

И если учитывать описанную ТС ситуацию именно этим пунктом следут оперировать в суде, если в протоколе не указано что запрещающим сигналом был красный.
Так что в теории не пофиг, на практике учитывая наши суды - пофиг.

По логике да, надо было увидев зеленый мигающий, плавно останавливаться не прибегая к екстренному торможению.
Но в данном случае, как по мне, человека штрафуют за то что он выполнил соотв. пункт правил, и избежал аварийной ситуации не создавая помех другим участникам движения.

[Tata]

А машина, едущая сзади, остановилась на красный? Если да, то как можно было получить в зад начав торможение? Она же тоже тормозить начала. Да и скорость при этом с дистанцией должны быть неправильными относительно ПДД. А если тоже проехала, то этим и следовало оперировать. В данном случае не думаю что что-то уже доказуемо. Надо заплатить штраф и на этом все закончить.

[sonic]

Машина, едущая сзади, имела как минимум на четыре метра больше путь для торможения. Насчет доказуемости, полностью согласен. Прямых доказательств моей вины не существовало, обратных - тоже.

[dom]

Если не могли остановиться без экстренного торможения, значит не правильно выбрали скоростной режим. Смиритесь

[Марина36]

Если подъезжаю первой в ряду к светофору и он мигает желтым, а перекресток не сложный, проезжаю не останавливаясь. Иногда и газку поддаю. Если второй-третей - приходится смириться с решением впереди едущих (тормозить или проезжать).
ПДД еще официально не меняли, и на желтый можно проезжать. Чтоб не тормозить экстренно.