Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 24

Тема: Помогите разобраться с климатом

  1. #11
    Тест драйвер
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Харьков-Киев
    Автомобиль
    Nissan Micra (Жены)
    Сообщений
    9

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Компрессор крутится так как...

    1) на 18 градусах холодит нормально
    2) на 19 и выше уже идет теплый воздух, но лампа кондиционера горит...

    Ладно... для начала буду звонить в Автохату...
    Последний раз редактировалось Jackal_KH; 29.06.2011 в 10:07.

  2. #12
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Компрессор крутится в с е г д а.
    То есть, крутится мотор, соответственно крутится шкив компрессора.
    А вот электромуфта срабатывает при включении системы, вызуально это не видно, только слышно.

  3. #13
    Тест драйвер
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Харьков-Киев
    Автомобиль
    Nissan Micra (Жены)
    Сообщений
    9

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Согласен - проходили мы все это уже - ниже описано как диагностировать...

    1) Если нет фриона в системе, кондиционер включаться не будет - смотрите на лампочку на кнопке включения кондиционера, если загороется идем на пункт два, если нет - заправляем систему.
    2) При нажатии на кнопку кондера (при заведенном двигателе, конечно) должен быть слышен щелчок срабатывания электромуфты компрессора, слышна/видна моментальная небольшая нагрузка на двигатель, ну и лампа на кнопке должна загореться. Поэтому один сидит в салоне и тыцает кнопку, второй слушает под капотом слева по-ходу. Если щелчек есть, значит компрессор крутится, и идем на пункт три, если нет - проверяем предохранители и если не помогает, едем к электрику - где-то проблема с проводкой или датчиками.
    2) То, что компрессор крутится, еще ничего не значит (в случае если два верхних пункта ок, а система не холодит, конечно). Едем на диагностику кондиционера - в системе должен быть определенный перепад давлений - в трубках системы до и после компрессора, если оно примерно одно и то же, копрессор сломан и подлежит замене - так было у нас. Также потребуется чистка системы и замена фильтра испарителя.


    Но это если система не холодит... А у меня другая проблема:

    1) на 18-ти градусах (минимум, что можно выставить) холодит нормально - брр, холодно...
    2) на 19-ти и выше уже идет теплый воздух, но лампа кондиционера горит... щелчка отключения не слышно...
    3) назад на 18 - опять холодит...

    такое чуство, что система как-то не так смешивает потоки гор. и хол. воздуха - очень похоже на какой-то датчик, который пудрит ей мозги. Тут была версия про датчик температуры в салоне авто - вот и вопросы - как это проверить? как к нему добраться? как его проверить? Причем система автоматического перераспределения воздуха стекло/салон/ноги - тоже работает...
    Последний раз редактировалось Jackal_KH; 29.06.2011 в 11:02.

  4. #14
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Tarik27
    Регистрация
    03.05.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Volvo S 80
    Сообщений
    182

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valentin Посмотреть сообщение
    Компрессор крутится в с е г д а.
    То есть, крутится мотор, соответственно крутится шкив компрессора.
    А вот электромуфта срабатывает при включении системы, вызуально это не видно, только слышно.
    При всем уважении к вашему статусу, видно все очень хорошо, ток смотреть надо не на шкив а на тормоз копресора , если залип значит компрессор включен. А топикстартеру совет, если нехотите сломать защелки подрулевой защиты, поедьте на диагностику к тем же официалам, хотя сейчас обладателей консулта много. " обладателей головы меньше" Сто гривен за диагностику эт не дорого. Ниссанами занимаюсь давно " серые диллера", и сломанных по глупости запчастей видел много

    ---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ----------

    99 процентов у вас чтото с датчиком температуры внутреннего воздуха
    Последний раз редактировалось Tarik27; 29.06.2011 в 19:03.
    Инжекторщик-электронщик 050 7744074

  5. #15
    Тест драйвер
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Харьков-Киев
    Автомобиль
    Nissan Micra (Жены)
    Сообщений
    9

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Tarik27, спасибо.

    Договорился. В пятницу еду на Автохату на диагностику - сказали сделают. Потом отпишусь.

  6. #16
    Доцент Nissan
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Т31 2,5; AR 940
    Сообщений
    1,029

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Нету нам никаких защелок, пластиковые направляющие и саморезы. В подрулевом никаких датчиков нет.
    Есть 2-а датчитка, один сверху на торпеде, снимаете стойки и снимаете верхнюю часть.
    Второй, под торпедой.
    Но это врядли они.
    Данный вопрос как секс по телефону, вроде и нравится а кайфа не получается.
    Могу посмотреть предварительно что случилось.

    Компьютерная врядли покажет неисправность.

  7. #17
    Тест драйвер
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Харьков-Киев
    Автомобиль
    Nissan Micra (Жены)
    Сообщений
    9

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Пасечник, как с тобой связаться? завтра с утра если на Автохате не помогу - позвоню.

  8. #18
    Доцент Nissan
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Т31 2,5; AR 940
    Сообщений
    1,029

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    тел. в личке

  9. #19
    Доцент Nissan Аватар для ffantasm
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    eNot 1.6 (AT)
    Сообщений
    1,399

    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщ.

    Подмигивание

    Тут описана самодиагностика и настройка для еНОта, может и тебе поможет

  10. #20
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Tarik27
    Регистрация
    03.05.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Volvo S 80
    Сообщений
    182

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пасечник Посмотреть сообщение
    Нету нам никаких защелок, пластиковые направляющие и саморезы. В подрулевом никаких датчиков нет.
    Есть 2-а датчитка, один сверху на торпеде, снимаете стойки и снимаете верхнюю часть.
    Второй, под торпедой.
    Но это врядли они.
    Данный вопрос как секс по телефону, вроде и нравится а кайфа не получается.
    Могу посмотреть предварительно что случилось.

    Компьютерная врядли покажет неисправность.
    покажет если смотреть не на ошибки а на параметры
    Инжекторщик-электронщик 050 7744074

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Другая марка: Помогите разобраться в чём проблема ...
    от Djem в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.08.2013, 20:11
  2. Maxima Помогите разобраться
    от Jenya1980 в разделе ЧаВо и Инфо
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.04.2013, 09:36
  3. 200SX: помогите разобраться с проблемой
    от boyari в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 16.04.2011, 14:07
  4. Другой Nissan: Помогите разобраться!
    от NB1989 в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.10.2010, 20:56
  5. Primera: Помогите разобраться с ABS
    от tolpatsch в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.09.2010, 11:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •