Я на Ноуте прошлую зиму на Ультрагрипе 7+ 185/65 15" (майд ин Дойчлянд) откатал - отличная резина. http://shina.infocar.ua/talk_goodyea...ra_grip_7.html http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...ultra-grip-7-/
Я на Ноуте прошлую зиму на Ультрагрипе 7+ 185/65 15" (майд ин Дойчлянд) откатал - отличная резина. http://shina.infocar.ua/talk_goodyea...ra_grip_7.html http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...ultra-grip-7-/
Club Member |
Напишите конкретику человеку, авось не будет нулевой и с вашей стороны.
Спрашивать отзывы у шиномонтажников - это как на базар сходить. Расскажут лишь про то что щупали, тем более в большинстве случаев- из старых моделей и какие гвозди вынимали. Да, ещё кто хуже балансируется, но это уже из области "а диски тут причём" и "гемор этот запомнил надолго". Не тот опыт и не та публика. Они вам ещё резину 10-летней давности вспомнят добрым словом.
А те шиномонтажники которые под шинные магазины подвязаны, так о вашей резине, купленной у них как минимум расскажут в стиле "неплохая" или "гуд".
Не смешите людей, такие "спецы" чуть ли не каждый год в "будках" меняются. Ценнейший опыт, не учитывающий даже авто, стиль езды, соотношение город/трасса и т.п.)!
Последний раз редактировалось Ozzy; 06.11.2012 в 17:49.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
у меня близзак, выбирал по размеру из того, что было в наличии. а в наличии была всесезонка и только одна зимняя в моем размере - близзак. не знаю кому и как это может пригодится, вот и вся конкретика
а спец, который с резиной работает каждый день - ну по любому лучше теоретика оззи кстати, насчет "стиля езды, авто и соотношения город/трасса" - вы себе льстите, это о профи, которые реально накатывают по несколько сотен в день на серьезной технике и при любой погоде. а для того, чтобы перемещаться на ноте любая резина подойдет, чем дороже тем лучше.
http://bridgestone24.com.ua/tire/bri...blizzak-ws-70/ Вот еще отличная резина.
Club Member |
Алексей, теоретик Оззи не ходит пешком. Думаю не стоит мешать людям здесь оставлять свои отзывы.
Льстить не собираюсь, т.к. на одной и той же машине в городском цикле при умеренной езде у людей разная резина по разному живёт.
Спросите у тех же ваших шиномонтажников, а почему это так а не иначе.
Много вы насоветуете если руководствоваться правилом "чем дороже тем лучше". Купите российских летних яко бы "скоростных" мишек на лето и расскажите как долго они будут у вас жить. Даже лень говорить об этом. За брэнд также не нужно переплачивать или вы только оригинальные запчасти покупаете.
К примеру Мишелин французкий, российский или немецкий. Найдите в одной почти одинаковой украинской цене хотя бы несколько отличий. А так всё ОК, покупаем любую резину, хоть "пластмассу" - она-то подойдёт бесспорно.
Думаю что не стоит мешать людям здесь отсавлять свои отзывы путаясь выяснением отношений - кто опытнее и знает больше чем другие, тем более этим неоднократно бравируя.
Т.к. это просто между нами мальчиками говоря - просто смешно.
Последний раз редактировалось Ozzy; 06.11.2012 в 19:20.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
http://rezina.biz.ua/test_tyre/Kumho_kw31_test вот реальный отзыв использования этой резины.
наверное буду брать yokogama ig 30. много положительных отзывов, и цена норм.
знать путь, и пройти его - не одно и то же..
спасибо за ссылку, Володь..остановился на Кумхо KW31, ее сложно найти правда по адекватной цене до 600грн в Киеве, заявленной на сайтах до начала сезона "зимней", а брать по 750грн ее не хо...может из Днепра пришлют
...к сердцу еще Рево 2 бриджик лежит, но ее предложили по 675грн за 185-65-15...имеем 300грн разницы примерно на комплекте
З.Ы.Володь, отдельное спасибо за полки в багажник, которые забирал летом
Club Member |
Интересно конечно, спасибо за ссылочку.
Но хочу огорчить: это даже не тест, а обзор о поездке приуроченный к порталу-магазинчику по продаже шин.
"Любитель"-он же продавец данного портала, зарегеный в ОпельКлубе или в других клубах под ником Master_ Tyre преследует какие цели? Продажа через автоклубы с 3-5% скидкой? Я и кто-нить другой также может и умеет слабать похожее, но меркантильной основы при этом мы не имеем.
Тест - это конкретные показатели при разных условиях независимой организации + отзывы юзеров по износостойкости.
Тестами (в правильном понимании) в этой рекламной статье и не пахнет, т.к. пройденные 2 800 км по снегу/каше - это просто езда с фотками ламелей и протектора (грубо говоря). Отзывами статью также не назовёшь, т.к. о резине более конкретно можно писать после того как она умерла. А предварительные промежуточные хвалебные оды - так такое все пишут, но это не полностью объективно. Ну у меня летняя итальяшка Maramgoni 1,5-сезона отходила. Всё отлично, и можно расписать где что и как и на каком км жизни резины были заносы и прочие "ката и клизмы" (с), т.е. нестандартные варианты. Но этого достаточно что бы понять её полностью возможности?
С ресурсом 2 800 любая шина справится, даже за первый полный зимний сезон своей жизни. Удивлять здесь к сожалению нечем. Даже европейским дорогам, которые на половину почти ни как не повлияли на ресурс ламелей и протека.
А справится ли на 3-м, 4-м или 5-м сезоне, да ещё и в городском цикле с ямами, без снега и т.п.?
Если маржа на Кумхо одуренная, то ради рекламных целей можно и самому пересесть на неё и щёлкать протектор через каждые 500 км ради "повышения объёма продаж"?
Из статьи: "...стиль 100% агрессивный...на пределе возможностей подвески и т.п." - в зиму-то? Вам не смешно?
Слышал что на "корейскую/турецкую", короче "азиатскую" резину крупные украинские импортёры имеют очень неплохие "вилки", и это позволяет им в хорошем объёме сливать/делать план. Тем более в бюджетном секторе - это легче делать. Но с другой стороны - сложнее, т.к. с каждым годом заходят новые брэнды в этом сегменте и для конкуренции в ход идут любые методы: от банального снижения цены, до рекламных статей о чудо-нано технологиях, на которые тратятся сами производители, а также наши местные дабы увеличить "оборотку" и иметь на бОльших партиях лучшую маржу.
Ребят, извините, но не верю я в подобные "статейки".
Больше поверю коллегам-Енотоведам с России, где условия хоть и получше (холоднее) чем в наших - тёплых краях с меньшим снегом и коротким зимним сезоном, которые не очень лестно отзываются о Кумхо. Даже при том, что носом особо не крутят на премиум классе, т.к. сравнивают со всем что не попадя, даже с местными своими заводами-производителями типа нашей Розявы.
Думайте сами и решайте сами, поэтому не отговариваю, а просто делюсь своей "теорией" и извините за ёмкость
(которые кому-то наверное мешают спать по ночам)
Последний раз редактировалось Ozzy; 07.11.2012 в 19:03.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
эх, суровый ты Оскар...если уже и такие туристические поездки ты считаешь заказными, то слишком ты суров)))...поверь, не будет человек ради того, чтобы эту резину пиарить ставить ее на свое авто и катать 2800км на лыжах в горы поктаться, а относительно объективности тестов автожурналов, автопорталов и производителей, так они все(ну большая часть покупаются...маркетинг он агрессивный)...так что как по мне, то я больше верю истории про туризм чем звездам и баллам...в которых потом попробуй объективно оцениить 8,7 баллов из 10 или 9,2....но это мое мнение ...кстати, найти эту шину(кумхо кв 31) в Киеве сейчас трудно по цене 595-600грн как на цене на сайтах, заказал из Днепра через знакомого. так что мой выбор на эту зиму пал на эту покрышку, а там посмотрим)))
А относительно сроков по сезонам, то резина со временем стареет, выкатать весь ее ресурс я и не собираюсь, как по мне, то лучше продать через 3-4 сезона...а то и 2-3 всего катать...безопасность важнее... чем потом на дубовой ездить. у дубеть будет все, это резина...
Спасибо за советы, ребят! в спорах рождается истина