Датчик давления масла!

[Exa 1988г.]

Вопрос такой- Как можно проверить на роботоспособность датчик давления масла???

CA16DE
на панели стрелка начала скакать просто так, потом то на 8ку заляжет, потом на 1ку...
потом тупо загорелась лампа давления масла и стрелка умерла-полез смотреть-один проводок оторвался...
(из датчика выходит 2а провода чёрный и жёлтый)
Всё припаял обратно, контрольная лампа погасла и не загорается вообще Даже при заводе...
И стрелка так и не двигается!
Что может быть?
Проводка?-как прозвонить???
Сам датчик??-Как проверить его? каким можно заменить?

[200sx_pilot]

один провод на массу - загорится контрольная лампа давления.
второй провод на массу - стрелка прыгнет на максимум. если подержать - из щитка завоняет и задымит.
можно на массу через лампочку подсветки приборов - меньше шансов сжечь.

[Exa 1988г.]

один провод на массу - загорится контрольная лампа давления.
второй провод на массу - стрелка прыгнет на максимум. если подержать - из щитка завоняет и задымит.
можно на массу через лампочку подсветки приборов - меньше шансов сжечь.

Так, а поподробнее?
Отключить провода от датчика и коротить провода которые из косы?
А что таким образом можно сжечь?

[200sx_pilot]

правильно. но коротить только те, что шли на датчик, и, при ваших познаниях в электрике - только через лампочку подсветки приборов/повторителя поворотов.
... сжечь - в пределе - машину, гараж, соседский дом....

[Exa 1988г.]

правильно. но коротить только те, что шли на датчик, и, при ваших познаниях в электрике - только через лампочку подсветки приборов/повторителя поворотов.
... сжечь - в пределе - машину, гараж, соседский дом....

Вы правы, с электрикой у меня капец...)
Раскажите по-подробней про лампочку, а если можно схемку чиркните если не сложно