Серьезно увеличился аппетит P10. В чем дело может быть?

[ВИТЁК11]

+ безусловно нельзя ориентироваться на показания стрелки. Как я понял на многих примах она по звёздам показывает. Залей бензин до самой-самой горловины и проедь 100 км (не менее) и опять на заправку до самой горловины. Потом математика- пропорция. Точнее не посчитаешь. И желательно на ту же заправку, на ту же калонку с тем же пистолетом.

Мне на одной и той же колонке на одной и той же заправке разные заправщики заливали до полного бака(когда пистолет отстреливает несколько раз) топлива с разницей в 7 литров, так что это то же не показатель-нужно самому заправлять из канистры пока бенз не покажется в горловине.

[drWatson]

Если горловина не дырявая, кстати, что на наших пепелацах не редкость.

[sks]

Если горловина не дырявая, кстати, что на наших пепелацах не редкость.

Вот и повод, заливную трубу проверить.

[MrBonD]

Не факт что у Тебя именно в лямбде причина расхода. В бывшем хозяине машины уверен?) Многие скрывают неисправности перед продажей, тупо залив присадки например в двигатель или топливо, машина меняется на глазах.. Только это все не на долго..
*Лямбду менять однозначно, но обязательно проверь еще: компрессию, зажигание, свечи(могут стоять вообще левые), помой форсунку.. (У меня тоже раз подскочил расход до двадцатьпятки, при 100% рабочей лямбде)

Не уверен.. В топливе точно присадок не было, т.к. мы заправляли сами при выезде из Запорожья.. а вот насчет двигателя эт вопрос..
- Свечи нормальные - проверили, когда делали диагностику.
- Форсунку нет смысла чистить (сказали на той же диагностике). Да и двигатель работает очень стабильно и вроде как все в норме, ничего не изменилось с тех пор, как купили.
- Зажигание надо выставлять, но это уже после замены лямбды. Кстати говоря, на холостых обороты от 600 до 1300 (как когда).. Это, я так понимаю, тоже с зажиганием связано?

Как проводились замеры расхода топлива?

Да как.. довольно банально от зажигания до зажигания лампочки =)
Понимаю, что подсчет не совсем точный и адекватный, но тем не менее.. Такой разбег в поглощении топлива, даже с подсчетом такой точности, как-то мало реален.

Если горловина не дырявая, кстати, что на наших пепелацах не редкость.

Спасибо. Наверное завтра и проверим

[Виталий Юрьевич]

Мне на одной и той же колонке на одной и той же заправке разные заправщики заливали до полного бака(когда пистолет отстреливает несколько раз) топлива с разницей в 7 литров, так что это то же не показатель-нужно самому заправлять из канистры пока бенз не покажется в горловине.

БЕЗсовисные!

[BANZzAii]

Кстати говоря, на холостых обороты от 600 до 1300 (как когда).. Это, я так понимаю, тоже с зажиганием связано?

У Тебя, вероятнее всего, это с лямбдой связано! Если она не работает...

А форсуну мыть, смысл есть, уж поверь... А на диагностике, там упыри работают, которые за геморную работу(моноинжекторы) браться не хотят..

[Виталий Юрьевич]

Хоть все и говорят, что моноинжектор нету смысла чистить, типа там и так большое отверстие (по сравнению с форсунками полноценного инжектора), но тем не менее разница после чистки просто калассальная. И нельзя забывать, что у нас топливо не совсем того качества, под которое рассчитывалась топливная сего авто.
А обороты помоему как рас от этого тоже могут гулять. Может клапан подзасра....ся?

[ВИТЁК11]

БЕЗсовисные!

Да не, я плачу ровно за столько, за сколько они залили а вот по обьёму "полного бака" у них почему то разница постоянно получается-у одних пистолет раньше срабатывать начинает и дальше они не льют-лень им ждать когда под горло зальется. Я когда бортовик калибровал заставлял их стоять и потихоньку доливать до полного, за то сейчас проблем с определением бензожора нет-бортовик всё показывает.

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------

Хоть все и говорят, что моноинжектор нету смысла чистить, типа там и так большое отверстие (по сравнению с форсунками полноценного инжектора), но тем не менее разница после чистки просто калассальная. И нельзя забывать, что у нас топливо не совсем того качества, под которое рассчитывалась топливная сего авто.
А обороты помоему как рас от этого тоже могут гулять. Может клапан подзасра....ся?

+100 полюбому форсунку помыть и заслонку то же. И зажигание срочно выставить-от него очень многое зависит.

[shtrik-64]

А кстати можно вопрос...а если лямды нет-заглушка!Что делать?

[ВИТЁК11]

А кстати можно вопрос...а если лямды нет-заглушка!Что делать?

Ставить лямбду. Проводка то хоть осталась? Вообще на наших старушках(до евро2) показания лямбды учитываются только при спокойной езде в основном по трассе(при разгонах мозг эти показания не учитывает).