Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21

Тема: Подключение конденцатора, схемы, принцип работы

  1. #11
    очень приятно! Аватар для Царь
    Регистрация
    19.01.2008
    Адрес
    дома
    Автомобиль
    Варька
    Сообщений
    2,642

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    Кароче,Тёма, консилиум подумал и решил: переноси акум в багажник-вот решение твоей проблемы ))))

  2. #12
    Доцент Nissan
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Т31 2,5; AR 940
    Сообщений
    1,029

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Просадки и вірубания уся ну никак не из-за отсутствия кондера

  3. #13
    очень приятно! Аватар для Царь
    Регистрация
    19.01.2008
    Адрес
    дома
    Автомобиль
    Варька
    Сообщений
    2,642

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пасечник Посмотреть сообщение
    Просадки и вірубания уся ну никак не из-за отсутствия кондера
    Наука о контактах?

  4. #14
    Доцент Nissan
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Т31 2,5; AR 940
    Сообщений
    1,029

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Царь Посмотреть сообщение
    Наука о контактах?
    Полюбасу, + смотреть че он там понаставил по нагрузке.

  5. #15
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пасечник Посмотреть сообщение
    наводки бывают ТОЛЬКО по линейкам (качество самих линеек, тюльпанов, прокладка, бензонасос и т.д.).
    Хз, у меня было шипение, когда "-" усилка на кузове висел. Ни от включения электропотребителей или вообще двигателя не зависело - просто если слушать музыку на 4-5 единиц громкости (довольно тихо) проявлялся такой эффект. Если сделать погромче помехи переставали быть различимы на фоне музыки. После перекидки "-" напрямую на аккум пропало.

    Вообщем суть в том, что усилок выдает номинальную мощность с наименьшим количеством искажений при определенном напряжении и потребляет определенный ток, и вот кузов, в теории, имеет небольшое сопротивление, тем самым ограничивая проходящий через усилок ток, изза чего возникают помехи. Как то так, грамотнее не донесу свои соображения.

    А наводки по линейкам вещь жестокая и забивают музыку на любой громкости, тоже бороться приходилось, когда масса на RCA выходах магнитолы выгорела.

  6. #16
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    Ставлю небольшие, 100 000 мФ даже на обычные CD -DVD -тюнеры. низа улучшаются, дороже не намного. прямо в консоль или в торпеду.

    ИМХО.

  7. #17
    Доцент Nissan Аватар для Животное
    Регистрация
    14.09.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Автомобиль
    Nissan & Subaru
    Сообщений
    1,101

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 41 раз(а) в 25 сообщ.

    По умолчанию

    У меня 1 фарад, н амой усь его очень много )))) в общем схема три, послушаем что получится.

    П.С.
    Как установлю, и сделаю и выводы, тема будет пчищена от неправедных идей на мное мнение - на правах топик стартера

    П.С.2.
    Как понимаю - сам не сделаеш никто не сделает )
    Расправив крылья обернусь, быть может Зло и проиграет
    но, к Свету больше не вернусь, поверь! Бог нами лишь играет..

  8. #18
    Доцент Nissan
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Т31 2,5; AR 940
    Сообщений
    1,029

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 200sx_pilot Посмотреть сообщение
    Ставлю небольшие, 100 000 мФ даже на обычные CD -DVD -тюнеры. низа улучшаются, дороже не намного. прямо в консоль или в торпеду.

    ИМХО.
    От куда им взяться если их изначально не было? Они или есть или нет. Низа играет только саб. Я так думаю что это самовнушение не более.

    ---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

    Цитата Сообщение от Кир Посмотреть сообщение
    Хз, у меня было шипение, когда "-" усилка на кузове висел. Ни от включения электропотребителей или вообще двигателя не зависело - просто если слушать музыку на 4-5 единиц громкости (довольно тихо) проявлялся такой эффект. Если сделать погромче помехи переставали быть различимы на фоне музыки. После перекидки "-" напрямую на аккум пропало.

    Вообщем суть в том, что усилок выдает номинальную мощность с наименьшим количеством искажений при определенном напряжении и потребляет определенный ток, и вот кузов, в теории, имеет небольшое сопротивление, тем самым ограничивая проходящий через усилок ток, изза чего возникают помехи. Как то так, грамотнее не донесу свои соображения.

    А наводки по линейкам вещь жестокая и забивают музыку на любой громкости, тоже бороться приходилось, когда масса на RCA выходах магнитолы выгорела.
    Не хватка питания может вызвать помехи. Ты немного подтянул питание, тут надо смотреть по усилкам, сколько они потребляют и исходя из этого брать силовой кабель.

    Наводки по линейкам очень часто встречаются, особенно на дешевых линейках и РЦАшках. Пионеры страдают вообще отсутствием массы линейка/корпус магнитолы.

    ---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:12 ----------

    Цитата Сообщение от Животное Посмотреть сообщение
    У меня 1 фарад, н амой усь его очень много )))) в общем схема три, послушаем что получится.

    П.С.
    Как установлю, и сделаю и выводы, тема будет пчищена от неправедных идей на мное мнение - на правах топик стартера

    П.С.2.
    Как понимаю - сам не сделаеш никто не сделает )
    Я настаиваю, выкинь кандер и протяни нормальный кабель питания

  9. #19
    The murderer of cognac Аватар для dom
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    X-Trail T-34
    Сообщений
    16,719

    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщ.

    По умолчанию

    Тёма, сорри, но задам в твоей теме, чтобы не плодить: при запуске двигла работающий дивидюк вырубается и перегружается. Кондёр поможет или его через диод зафигачить? Какой ёмкости хватит (что не экспериментировать за собственные бабки)?
    Правильной дорогой идёте товарищи!!!

  10. #20
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    Двд может выключаться не только от просадки при старте, но и от снятия питания с АСС (аксессуары) при стандартном включении. Тогда кондер поможет крайне мало. По емкости значение зависит только от потребляемого на тот момент тока и времени запуска. Формула в любом учебнике электротехники до 2000 года издания точно есть.
    2Пасечник: я не сказал "появляются", я сказал "улучшаются". Насчет проводов согласен, я тоже предпочитаю толстый провод лишней емкости (хотя аккум не может быстрее кондера отдать ток изза большего внутреннего сопротивления), и правильную антенну - усилителю вч.
    Последний раз редактировалось 200sx_pilot; 19.09.2011 в 02:26.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.10.2013, 17:51
  2. Fairlady Z: Super HICAS. Принцип работы.
    от Valentin в разделе ЧаВо и Инфо
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 19.05.2011, 15:41
  3. Другой Nissan: Схемы подключения моторных ECU Nissan.
    от mazda_club в разделе ЧаВо и Инфо
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.04.2011, 09:45
  4. Micra: Подключение телефона Bluetooth
    от nick w в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.01.2008, 20:19
  5. Micra: Микра - омыватели фар. Принцип работы.
    от kalambur в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 10.01.2007, 16:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •