Я даже не знаю что и писать то в бортовике.
Наверно нужно написать список того что сделано и того что хочется, так будет легче составить план действий.
Итак на сегодня пробег составляет 65 т.км.
За это время в машине ничего не ломалось, не считая спаленных мной предохранителей и пары поломанных клипс.
Странно конечно, ведь мы не держали машину на гарантии, ТО делал сам или на станции, по закону подлости должно было что-то да поломаться, ан нет, все в норме.
А, помню как-то сел аккумулятор, 2-е недели не ездил вот и умер, думал что пришла пора, прикурил, покатался по городу, так и не заряжал больше.
На последнем развале выявилось что балка кривая... Позвонил Солару, узнал что она у всех кривая, забил на это дело.

Сделано:
- Полная шумоизоляция (полы, двери, крыша, багажник, карты дверей, пластик в салоне). В дождь есть большой желание зашумит лобовуху
- Стоит процессорная голова Урал Концерт, пищи ЭОС PL-XT, миды Хеликс Н206, 2-а усилителя ЭОС Credo 100 и 150. Часть проводки собственного производства.
- Перешиты стойки, руль, потолок. Сейчас жду сидушки и отдам их на перешивку, чтоб потолок гармонировал с ними. Карты дверей и торпеда тоже поедет на перешивку, материал лежит, мастер ждет, я жду седла ))
- Поменяна подсветка приборки, с оранжевой на белую. Перепаял десяток СМДшных диодов.
Внутри наверно и все, хотя мог и забыть уже что делал.

Снаружи.
- Установлен спойлер.
- Тормозные диски EBC Turbo Groove + колодки Green Stuff, до этого привозил с Англии Блэкдаймонды, через 3-и тысячи начал руль прыгать при торможении, фиг знает почему, диски прикатал, не перегревал, в лужи не влетал.
- Куплены диски Kosei K3 grafit с резиной Toyo Proxes SF-1
- Полиуретановые сайлентблоки рычагов + втулки поперечного стабилизатора.
- Пружины Эйбах -30 мм, пока на каябах.
- Вырезан катализатор, убрана вторая лямбда, поставлена обманка.
- После догона в зад поменяны задние фонари, привез с Германии с аукциона, обошлись в 2-а раза дешевле аналогичных тут.
- Поставлены противотуманки, сейчас приехал подрулевой переключатель, подключу как задумано заводом

В планах.
- Очень хочу переделать выхлоп - Валик, жди звонка нужны будут контакты.
- Перешить топливную, от тут пока не знаю к кому, вялое всеж реагирование на педаль газа. Или ставить МАФ. Бо до 3к как-то грусно крутится, не думаю что причина в объеме мотора, скорее всего настройка.
- Поставить распорки, пока в Киеве не нашел мастеров. 3-я точка крепления амика к стакану спрятана за перегородку, мастера разводят руками не знают как закрепить.
- Хочется полный привод В Япе есть Марчи с электромотором, до 40 км/ч.
- Хочется назад диски.
- Хоть и жестковата стала но я уже созрел на 16 или 17-е катки и изоленту ))
- КОГДА Я ДОДЕЛАЮ САБИК )) Который успешно лежит в гараже вместе с усилителем под него ))

В целом машиной мы очень довольны, Микроб возил нас и в лес за грибами и в Москву и на дачи, участвовал в женском ралли за год до рождения малого. Продавать не собираемся

Пока так, дале будет...
Фотки позже...