Помогите советом по двигателю
Двигатель 3,0 бензин V6,вечером приехал домой все было в норме,утром запускаю не тухнет давление масла,посмотрел на уровень(двиг.масло немного подъедал в разумных пределах на 1тыс.доливал 500-700гр.),ниже мин.долил масло все равно не тухнет лампочка,что может быть? И что делать?
Ну может датчик масла ??? Он не исправен, комп. показует "нет масла" соответственно не тухтит ...!
А кушает ,скорее всего поршневые кольца .
Проверил работаетСообщение от Manolis
А попробуй откинь аккумулятор ,чтоб сбить ошибку !!!
Лучше померить давление манометром (вкрутить вместо штатногго датчика). Если сам не осилишь - тяни на галстуке к мастерам, иначе можно доиграться.
Машинка 89 г.карб.мозгов нет
---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:28 ----------
Согласен,что можна доиграться,поэтому померяли мех.манометром сразу,дома нету никого.
---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:32 ----------
Советуют выкрутить масл.фильтр и через масл.канал шприцом залить в маслонасос масла,говорят мол было мало масла в поддоне и масло стекло с насоса,а пробег не малый 280тык.насос подношеный и сам не может закачать.Кто,что думает по этому поводу
89 год и пробег 280 тык - маловероятно. К тому же если хавает масло, то ему уже за 350 тык как минимум, а тои все 400. Т.е. манометр показывает отсутствие нормального давления? Тогда на вскрытие - однозначно, смотреть чего там с маслонасосом. Если он "подношеный", то его менять-чинить надо, а не шприцом там чего-то пшикать.
Да,извеняюсь за 280 вышла очепятка 380тык,и я тоже так подумал,что нужно делать вскрытие,потому что можно так колено или еще что-то запороть
Вскроете и обнаружите заклинивший предохранительный клапан на насосе. Почистить, полирнуть и в бой
Инжекторщик-электронщик 050 7744074
Большое Всем спасибо!!!! Вскрыли мотор,делаю полный кап.ремонт
Ваши права
Ответить с цитированием