Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Тема: Прошу помощи в разбирательствах с ходовой

  1. #1
    Тест драйвер
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    14

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию Прошу помощи в разбирательствах с ходовой

    По задней части вопросов нет.
    Поэтому речь будет идти исключительно о передней.

    Что имеем на данный момент:
    * Стойки понятия не имею какие (в наследство досталась машина ), подозреваю что оригинальные.
    * "Потный" правый передний аморт
    * Легкий увод машины вправо
    * Некоторые ямы проходятся нормально, а некоторые, казалось бы мелкие и плавные, вызывают "отбой".
    * Сегодня сделал развал (у неофициала), увод вправо остался.

    Неделю назад голосеевские официалы порекомендовали к замене:
    1. сайлентблок NAB-134 (2шт)
    2. Верхний рычаг 54525-AX002
    3. Втулка стабилизатора 54613-ED001 (2шт)
    4. Амортизатор E4302-9U00C


    Сегодняшний ходовик, который делал развал, увидел только потный правый аморт, все остальное, говорит, целое. Где же правда и почему машину вправо ведет? Возникла пара вопросов...


    1) То, что передние стойки менять - это уже однозначно понятно.
    Но, честно говоря, я потерялся в выборе где-то между каябой и конями
    Помогите с выбором амортов.

    Что хочу:
    * БЕЗ занижения (любим на природу ездить, есть любимые места где пузом впритирку проходит)
    * Максимальное сцепление и управляемость на трассе
    * Минимальные воздействие от ям на нервную систему водителя
    * Бюджет... Ну можно и кони, если без них никак (кстати, как в этом случае с задними амортами? ничего что спереди и сзади разные?)


    2) Учитывая прямо противоречащие заключения "диагностов" по поводу остальных железяк, становится понятно, что кто-то из них явно наврал. При этом еще неизвестно кто и в какую сторону. В связи с чем прошу пинка (адреса, явки, пароли ) в сторону проверенных мастеров-ходовиков с головой на плечах.
    Nissan Note/2006/1.6/АКПП

  2. #2
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    если ведет в сторону, то или развальщик криворук,или заметно нарушена геометрия. При разных (фактически) стойках тоже будет уход. Проверься недешево на вибростенде. Или сначала смени стойки, сделай развал еще раз, а потом уже думай дальше.

  3. #3
    Доцент Nissan Аватар для SolaR
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    k12
    Сообщений
    1,765

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Однозначно кони )))
    Перед возьми новые. У шафта задние можно взять немного юзаные. У меня жопа уже 95к прошла.

  4. #4
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для BMW39
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    P12
    Сообщений
    150

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    увод может быть и из-за резины или дисков-- попробуйте по переставлять колеса, если изменений не произойдет значит все-таки развал. если сильно разбит верхний рычаг то развал будет отрицательным и ничего с этим не поделать без замены рычага.
    ошибся, рычаг на развал не влияет....
    Последний раз редактировалось BMW39; 22.01.2012 в 19:02.

  5. #5
    Доцент Nissan Аватар для SolaR
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    k12
    Сообщений
    1,765

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    У нота нету верхнего рычага. У нас подвеска макферсон.
    Один лишь нижний рычаг. Их надо визуально смотреть. Что бы погнуть, ее надо хорошеньго приложить.

  6. #6
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Andy AS Club
    Регистрация
    19.08.2009
    Адрес
    Kherson
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    295

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    По амортам рекомендую КОНЕй.
    Комфорта не потеряешь, а управляемость повысится.
    Еще не плохие Монро, мои оригинальные выходили далеко за 200тык.

  7. #7
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Shaft
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Одесса.
    Автомобиль
    e11 1.6, k12 1.2
    Сообщений
    963

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    развал нужно смотреть раз ведет ну и визуальный осмотр также.
    передние аммы менять это точно, лучше Кони - управляемость будет выше всяких ожиданий, могу подсказать у кого, если нужно будет.

    задние можете мои посмотреть тут http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=32003, можно пару или две на запаску уже. смотрите сами ключики для регулировки, краткий мануал по настройке прикладывается ))))))

  8. #8
    Тест драйвер
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    14

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 200sx_pilot Посмотреть сообщение
    если ведет в сторону, то или развальщик криворук,или заметно нарушена геометрия. При разных (фактически) стойках тоже будет уход. Проверься недешево на вибростенде. Или сначала смени стойки, сделай развал еще раз, а потом уже думай дальше.
    Геометрия в порядке. Машина не битая 100% (в семью пришла новой, с салона и с 2006-го года в семье).

    Из коней какие конкретно модели порекомендуете?
    Пружины EIBACH - занижение настраиваемо или тупо -30 и все?

    ---------- Сообщение добавлено в 05:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:49 ----------

    Цитата Сообщение от Shaft Посмотреть сообщение
    могу подсказать у кого, если нужно будет.
    нужно. и мастера бы нормального...
    Последний раз редактировалось woland; 23.01.2012 в 06:55.
    Nissan Note/2006/1.6/АКПП

  9. #9
    Доцент Nissan Аватар для SolaR
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    k12
    Сообщений
    1,765

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Koni Sport - вручную регулируемая жесткость.
    Можно еще Koni FSD- автоматически регулируется, в зависимости от дорожных условий. Но они дороже и идут комплектом.
    Да, тупо -30
    Хочешь регулировать, придется откашлять около 1000+ у.е.

  10. #10
    Доцент Nissan
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Т31 2,5; AR 940
    Сообщений
    1,029

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Вчера на Микробе при -30 по городу катался. Вообще никаких проблемм.
    -30 не такое и большое занижение.

    Развалищики хорошие на Автофите что напротив столички.
    Сайленты ставь полиуретан + кони + ейбахи и будет песня.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Прошу помощи!
    от koshkaaa в разделе Флейм
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 30.08.2011, 21:47
  2. Primera: ПРОШУ ПОМОЩИ!!!?
    от Felisa в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 30.01.2011, 16:22
  3. Прошу помощи
    от Pusena в разделе Флейм
    Ответов: 105
    Последнее сообщение: 27.10.2010, 23:45
  4. Друзья прошу помощи!!!
    от MagikArt в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.09.2007, 21:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •