Не работают указатели поворотов Nissan JUKE

[Fair]

Обнаружилась проблемка - если включаешь подсветку приборной панели перестает работать указатель правого поворота Nissan Juke.
Из-за этого, пару раз едва не попал в неприятную ситуацию... До ближайшего сервиса надо ехать полдня в одну сторону.
Просьба помочь ссылками на электросхемы Nissan Juke 2010 года или каким-нибудь ремонтным мануалом (только на русском языке), попробую сам разобраться.

[NAKAY]

Вложение 14999 возьми такой или похожий прибор , включи в положение динамик , и прозвони каждый предохранитель ! предохранитель вытаскивать из гнезда не нужно , с верху есть контакты ! зажигание тоже включать не нужно ! удачи

[Ozzy]

А блок "дохлохранителей" слева под рулевой находится или под капотом перед ECU и акумом?
Расскажите, ат самому интересно стало.

[NAKAY]

если смотреть на фото то он с правой стороны , продолговатая коробочька черного цвета , сразу за радиатором ! но если эти предохранители целые тогда точьно под рулевой надо проверить !

[Ozzy]

Спасибо Nakay.
Скажи, я не ошибся, что между аккумом и блоком предохранителей стоят мозги (E.C.Unit / ECM - Engine Control Modul)?
И второй вопрос: блок с фильтром для ДВС - самый дальний справа блок (тот который к ветровикам ближе всего) стоит?
Т.е. если самому менять или проверить состояние фильтра - лезть туда?

[NAKAY]

На счет мозгов не знаю ! а фильтр да именно там ! на примере , крышка на четырех прищепках держится , отщелкиваеш и поднимаеш в верх ! под ней фильтр ! ну на жуке принцип такойже !

[DrMath]

К моему огромному сожалению у меня не оказалось руководства пользователя, почему-то
А можно поподробнее где находится этот блок и какие там предохранители. А лучше всего было бы если бы Вы смогли отсканировать страничку с предохранителями от своего жука, простите за наглость:

Nakay уже ответил на вопрос и выложил изображение по твоей просьбе.
А Жука у меня нет, у меня Бегемот, он же Пуфик, он же Путник, он же Pathfinder.
Дополнительные блоки предохранителей находятся под капотом. Там вперемешку релюшки и предохранители.

[jukov]

Nakay уже ответил на вопрос и выложил изображение по твоей просьбе.
А Жука у меня нет, у меня Бегемот, он же Пуфик, он же Путник, он же Pathfinder.
Дополнительные блоки предохранителей находятся под капотом. Там вперемешку релюшки и предохранители.

Ответить та он ответил но мне до сих пор не понятно, какой предохранитель за что отвечает.Может у кого-то есть расшифровка этих самых предохранителей?

[DrMath]

Ответить та он ответил но мне до сих пор не понятно, какой предохранитель за что отвечает.Может у кого-то есть расшифровка этих самых предохранителей?

Снятую крышку блока предохранителя нужно перевернуть и поставить рядом с блоком. Физическое расположение предохранителей соответствует "сетке" с надписями, нарисованной на крышке. Например, в ВЛУ видим "20A Power Socket", значит, в блоке в левом ряду верхний предохранитель будет на 20 Ампер, и отвечать за 12V разъем(ы). Предохранители на разную силу тока обычно по цвету отличаются.
Честно говоря, когда я добираюсь до блока предохранителей, тестером проверяю все (или доставать и смотреть, чтоб перемычка была целая) - чтоб лишний раз не лазить.

вся необходимая и достаточная для решения проблемы информация находится по приведенным выше ссылкам.
Если вам ее не хватает - дешевле обратиться к ОД, тем более очень похоже на гарантийный случай выхода из строя блока Боди Контрол.
.....

Согласен с 200sx_pilot - может, обратится к ОД или найти кого-то с опытом в иномарках?

[Ozzy]

Ребята, спасибо за помощь человеку, но меня вы порвали!!!!!!!!!
Мозг закипел от перепада давления при опускании на более низшую ступень мысли при чтении последних ответов. Ну нельзя же так издеваться над тонкой психикой: понимаю что не каждый может всё знать и даже наверняка минимум знал в свои юные годы, но на элементарный вопрос давать столь элементарный и терпеливый ответ - достойно похвалы... или полхалвы.
Дополню:
Короче, проверяем без незнания английского все предохранители и находим тот, который без перемычки внутри, т.е. горелый. Ставим на его место рабочий с менее важного места - магнитолки например (главное что бы номиналы были одинаковы!!!) и едем на ближайший рынок и покупаем. Всё.
Нет, не всё:
после покупки ставим новый предох-ль и радуемся что сэкономили на звонке по мобиле к ОД, который сказал бы по телефону какой именно предох-ль нужно смотреть дабы не пилячить к нему (к ОД) и не жрать топливо для такой пустячной замены. А если предох-ль повторно сгорит, то коротыш можно найти прозвоном. Здесь уж точно с аварийкой придётся пилячить к ОД.
Ох уж эта бескрайняя матушка-Россия. А как люди ремонтируются в Певеке например? Это нужно до Магадана пилячить, если там ближайший ОД будет?
Неужели нет авто-соседей или нефирменных СТО, где найдут предох-ль за вас? На гарантию это не повлияет и она на вас - также.