Згнили лонжерони.

[rubak]

Primera P10. На лонжеронах задньої частини дірки з кулак ,на вигляд там більше іржі ніж живого металу, кришиться руками .Підкажіть,
будь ласка, чим зарадити. Чи можна з того зробити якийсь толк.Чи може вирізати такий самий кусок на розборці і вварити, чи гнути з бляхи самому ?

[NAKAY]

не факт что на разборке попадется лучше чем у вас элемент кузова ! лучше толкового сварщика по кузовам найти ! Зато потом будешь знать что он не сгниет через пару лет !

[200sx_pilot]

Ну не скажи, на кузове у меня лонжероны шо новые, только гемор с их вырезкой и пересылкой вероятно дороже наварки заплаты из приличного металла по месту...

[NAKAY]

Действительно будет дешевле по месту ! ни вижу из какого он города ! у нас то слава
Богу разборок хватает !

[200sx_pilot]

ривне, там тож прим немало

[rubak]

Якщо я вірно зрозумів, краще брати готовий лонжерон з донора? Хотілося б почути поради бувалих в такій ситуації , не в одного ж мене така халепа. Якісь ,певно, є нюанси в цій процедурі. А добрі зварювальники десь ,мабуть , таки повинні бути. Буду вдячний коли хто підкаже доброго спеціаліста в Рівному чи околицях.

[ВИТЁК11]

А новые не продаются что ли?

[rubak]

Маєте на увазі нові лонжерони? Чесно кажучи не знаю, підкажіть де їх можна придбати.

[ВИТЁК11]

Маєте на увазі нові лонжерони? Чесно кажучи не знаю, підкажіть де їх можна придбати.

Посмотрел по каталогам-вроде нет нигде отдельно.
Остаётся или с разборки или искать нормального кузовщика, а он уже подскажет-может от других машин по геометрии подойдёт.

[200sx_pilot]

лонжероны отдельно бывают. Только если сгнил лонжерон - там и в полу вокруг него металла не осталось наверняка, ибо три миллиметра гниют никак не быстрее 0,7....