Показано с 1 по 6 из 6

Тема: масло KE900-90042 vs KE900-90042-R

  1. #1
    Тест драйвер Аватар для atthe
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Ukraine
    Автомобиль
    Almera Classic
    Сообщений
    19

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    Вопрос масло KE900-90042 vs KE900-90042-R

    На ніссан альмеру классік масло. Існує з буковкою R: KE900-90042-R і без неї KE900-90042 (і те і інше 5w40), причому з буковкою майже в три рази дорожче в екзісті. Знайшов в інеті, що у масел різний допуск SM та SL відповідно (я не вкурюю, що воно таке). Поясніть чи правда це масло KE900-90042-R втричі краще за KE900-90042? Якщо так, то чим?

    дякую

  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук
    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    Almera 2005
    Сообщений
    637

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    Нет разницы , разница в поставщике. Ради интереса зашел в московский магазин,одинаковые цены в Москве на то или другое масло.
    Цена в Украине ,в наличии 360грн 5 литров.

  3. #3
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Ото ж надо, так в буковках ковыряться...

  4. #4
    Кандидат Ниссановских Наук
    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    Almera 2005
    Сообщений
    637

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    Этот раздел(для чайников) соответствует вопросу !!!

  5. #5
    The murderer of cognac Аватар для dom
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    X-Trail T-34
    Сообщений
    16,719

    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщ.

    По умолчанию

    Стандарты рабочих характеристик API указываются при помощи сокращений API SJ и API CE:

    первая буква означает тип двигателя (S = бензиновый, а C = дизельный)
    вторая буква означает уровень рабочих характеристик, и чем ниже уровень характеристик, тем выше буква в алфавите.

    SL -это новейший стандарт для бензиновых двигателей. CF- это последний стандарт для легких дизельных автомобилей. CD-II И CF-2 классификация для 2-х тактных дизельных двигателей. ОТ CF-4 до CH-4 это стандарты для тяжелых дизельных двигателей.
    Правильной дорогой идёте товарищи!!!

  6. #6
    Тест драйвер Аватар для atthe
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Ukraine
    Автомобиль
    Almera Classic
    Сообщений
    19

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    ок, дякую, пофіг на літеру, будемо заливатись без неї

Похожие темы

  1. Note: Масло для Note idemitsu 5w40 euro spec vs NISSAN KE900-90042 5w40
    от mckesha в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.07.2016, 08:48
  2. Масло CVT
    от Alexsoff в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.06.2013, 09:35
  3. Primera: Ест масло...
    от Etlau в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 18:03
  4. масло!
    от Japanese в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.04.2008, 16:16
  5. Амортизатори: масло, газ-масло - що краще?
    от Партизан з творчим нахилом в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.09.2006, 11:39

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •