Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 33

Тема: Primera P11, SR20DEL, SE (eXoRciST)

  1. #21
    Тест драйвер
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera P11SE
    Сообщений
    21

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    И так МКПП уже давно стоит на машине и бегает, установку производил сам так что если есть какие то вопросы обращайтесь.
    В итоге имею:
    коробку от рестайла
    педаль сцепления на гидравлике взял от дизельной примы\
    кастомная кулиса(пока не нашел нужной кулисы)
    Сейчас перебираю переднюю подвеску, а также готовлюсь к установке новых ништяков)
    Недавно приобрел у Lisnevich
    1. ГТ Выпускной коллектор со штанами
    2. ГТ мозг и чип имо
    3. ГТ распредвалы
    Вопрос с по мозгу можно ли его просто заменить без переделок?

  2. #22
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    какой родной мотор?
    родной мозг?
    родная коробка - автомат? со сменой на механику для правильности должен быть подключен датчик нейтрали.
    Иммо штатно стоит?

    ну и того, звони, спрашивай.

  3. #23
    Тест драйвер
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera P11SE
    Сообщений
    21

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    По поводу мозгов позже сфоткаю, а родная коробка автомат стояла. Да иммо штатно стоит. А что этот датчик дает он у меня не подключен на нем фишка обломана при транспортировки, на коробке еще есть датчик коленвала или маховика

  4. #24
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    А что у тебя с АКПП случилось? Или просто решил свапнуть?

  5. #25
    Тест драйвер
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera P11SE
    Сообщений
    21

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Просто решил свапнуть, АКПП лежит в гараже если кому надо обращайтесь

  6. #26
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    А сколько ты за нее хочешь?

  7. #27
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    В японских машинах нет лишних деталей.
    Если датчик есть - он нужен.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ----------

    Конечно, если тебя не заботят расход, динамика и безопасность - на нерабочие датчики можно забить.

  8. #28
    Тест драйвер
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera P11SE
    Сообщений
    21

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 200sx_pilot Посмотреть сообщение
    какой родной мотор?
    родной мозг?
    родная коробка - автомат? со сменой на механику для правильности должен быть подключен датчик нейтрали.
    Иммо штатно стоит?

    ну и того, звони, спрашивай.
    Вот тот который стоит сейчас, мотор SR20
    Вложение 23352
    Вот который собираюсь ставить:
    Вложение 23353

  9. #29
    Тест драйвер
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera P11SE
    Сообщений
    21

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Установка купленного добра откладывается до лета, а сейчас занялся восстановлением кузова и лакокрасочного покрытия. И так на данный момент поменян телевизор, вылечены все болячки по кузову. У примьер это стаканы, пол в ногах у передних пассажиров и начало задних арок в этих местах коррозия работает жестко. Вся гниль вырезана и на их место в варен новый метал!
    Вот какой Я её увидел у рихтовщика)

    Из-за коррозии под крылом пришлось полностью снимать торпеду

    Т.к. торпеда снята воспользовался случаем отмыл всю внутрянку торпеды от пыли, так же заменил старый поролон в местах соединения воздушных патрубков (теперь патрубки не издают никаких сверчков ) Внутренний радиатор кондиционера и печка так же были отмыты высушены и собраны обратно. Торпеда теперь как новая)
    Встречайте мой новый передний бампер теперь он будет выглядеть так, правда еще губу надо будет слепить к нему. В грунте ждет покраски
    До:

    После:


    Присмотрел себе летние диски но не знаю насколько они будут выпирать или поместятся они вообще)
    http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=39110
    Кто-то примерял диски с такими параметрами? Если да, то делитесь опытом)
    Так же ищутся накладные пороги (объясните чем отличаются жт пороги на 11 примах?) и заниженные пружины, пока остановился на двух вариантах:
    1. MTS Technik (-40/-40) MTSXNI021
    2. Eibach Pro-Kit (-30/-30) E6343-140
    И передние сидения с боковой поддержкой. Пс скоро в продаже кожаный салон с Моей примы.
    Продолжение следует...

  10. #30
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Псих!
    На таких дисках да с занижением ездить будет просто невозможно!
    Проси сразу, чтобы расширяли арки, намноооого... пока машина у жестянщика!
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Primera: Xmen - Primera SE P11 `97 SR20DEL
    от Xmen в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 07.10.2013, 11:18
  2. Primera: давление масла SR20DEL
    от Xmen в разделе ЧаВо и Инфо
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.04.2010, 23:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •