глохнет на ходу!!!!!!!!!!

[shtrik-64]

если чё есть трамплёр и датчик температуры!

А почем и трамплер и датчик на Di и какое состояние... поставил и поехал!

[Vadik...]

ну конечно,поставил и поехал,400грн трамплёр,и 100грн датчик

[ВИТЁК11]

братва а нужно ли менять сальник?я посмотрел вроде тот еще нормальный.внутри тамбура масло,но пластинка сухая (это датчик Хола?) , масло наверное подтекало через уплотнительное кольцо. И еще, на штифте есть канавка, думаю через нее масло попадает внутрь????? Значит масло внутри должно быть?

Если внутри трамблёра масло, то сальник нужно менять. Уплотнительное колечко недаёт маслу вытекать наружу-на двигатель, а сальник внутрь. Пластина это типа оптического датчика что то(точно не знаю). Попробуй вытри там всё от масла(только пластину если сухая не трогай) и прокатись до горячего, если заглохнет то не в масле дело. У меня уже 2 года потеет трамблёр(изнутри) и ни разу не заглохла(тфу тфу тфу).

[ШПАК]

друзья всем привет!ну вот наконец добрался написать.вообщем заказал на экзисте сальник,кольцо,крышку трамблера и бегунок.обещали за 2 недели доставить сальник,все остальное неделю.в итоге все пришло,а сальник шёл 25 дней!!!!!устал быть пешеходом!!!в итоге наконец дождался.разобрал,причем очень помог рос.форум-я не выбивал шплинт,а выдавливал тисками.5 минут и готово.также ставил обратно.короче собрал.бегом в гараж.поставил,заводить.и ни хрена.у меня аж руки опустились.плюнул.закрыл гараж.пошёл домой.договорились с корешем на след.день зажигание выставлять!думал сбилось когда менял.в итоге на след.день пришел,открываю капот и вижу блин,что в спешке забыл воткнуть эл.разъём в трамблер!!!!короче,воткнул и О,СЧАСТЬЕ!!! "малышка" кашлянула и завелась!!! УРА!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:29 ----------

ну и конечно хочется сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем кто помог найти решение этой проблемы,потому как на наших сервисах ничего толкового сказать не смогли!!! ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО БРАТВА!!!

[drWatson]

Ну и замечательно. Поздравляю.

[ШПАК]

Ну и замечательно. Поздравляю.

Спасибо!!!

[defalcone]

Всем привет! помогите что делать? Не включается вентелятор(замыкали сам вентилятор рабочий) , разобрались что отдельного датчика вентилятора на п10 моноинжектор 2.0 бензин хэтч, 90 год сдр20... нет, есть один датчик температуры двигателя который отвечает за регулировку подачи топлива, включения вентелятора и работу системы зажигания.Температуру двигла на приборке показвает, может ли мёртвый датчик показывать правильную температуру или это мозги гонят и как с этим бороться, некоторые кулибины сказали что это клиника, но я то верю в хорошее))))))))заранее спасибо за помощь

[DIV]

есть два датчика т.о.ж. но вентилятор управляется мозгом через реле, сними фишки с датчиков(находятсся на впускном коллекторе около маслянного фильтра) если при включении зажигания не заработает,иши обрыв в цепи. Предохранитель,реле,разъемы.

[200sx_pilot]

там ДВА датчика температуры.
К мозгу - двухконтактный. 200 гривен.
Включает вентиляторы мозг при 100 градусах или включении кондиционера, выключает при 94-96.
Пи нерабочем датчике или плохо заводится, или льет бензин. При отключенном датчике ЕМНИП, вентилятор на заведеной машине крутит постоянно.
На горячую сопротивление датчика порядка 300 Ом, на холодную ~2000-2500 Ом.

[defalcone]

Вложение 17788 КАКОЙ ИЗ ЭТИХ? И кстати да расход сумасшедший до 15 кушает, но я грешил на лямбду я его помял, 200sx_pilot сколько лябда стоит если есть?