Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 12 из 12

Тема: Альянс Renault-Nissan выкупил АвтоВАЗ

  1. #11
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для HAWG
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    -
    Сообщений
    583

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ozzy Посмотреть сообщение
    АОО8, спасибо за предостережения. Но даже без скепсиса, скажу что несмотря на проблемность наших дорог и конструкторской мысли, и на данный товар был, есть и будет свой покупатель. Чери народ гребёт? Гребёт! Хотя все знают что китай-китаю рознь. Мазду или Тойоту никто же не берётся сравнивать с Джиили лишь потому что в китае произведены?
    Дело даже не в воровстве, а в нашем уровне жизни и менталитете.
    Если человеку все уши прожужжали, что первые 2 года например Амулеты ещё пригодны к езде, а потом слазит ЛКП, сыпется проводка в капоте и ложится электроника (а механика - это вообще тема для анекдотов), то какой смысл цепляться за такой автомобиль, который и продать можно будет лишь за 30 % когда-либо в необозримом будущем. И такой человек напомнил мне сороку-воровку: тянет всё что блестит. Ну напичкают такие авто ещё допами в виде устройств пасс или активной безопасности. Будет у людей ещё соблазн больше купить такую нафаршированную "цяцю". Но общей-то картины это не изменит, где есть чёткая граница между производителями, ориентирующимися на мировой рынок или сугубо на свой внутренний, где "...и так сойдёт!".
    У нас соотношение потребительских требований и возможностей также лежат ниже оптимальной точки как и в Китае. Поэтому у нас "чистый китай" так же хорошо обосновался (и не очень - наверное не добрались ещё) в виде всяких разных:
    BYD, Chery, Soueast, Maple, ChangFeng, Geely, Derways, Dadi, Groz, Great Wall, FAW, Hafei, SCEO, Haima, JAC, Lifan, Tianma, Brilliance, LAND WIND, Ufo (Jonway), DongFeng, Hawtai, FUQI, BAW, СhangHe и т.п.
    Не маленький списочек?
    Так Амулет и стоит немногим дороже ВАЗ 2107. Цену то надо учитывать. А если взять, например, MG 6, который я смотрел в салоне, то могу ответственно заявить, что качество сборки - величина зазоров, равномерность, отсутствие изоленты под капотом, материалы, у него ЛУЧШЕ чем у моего бывшего Джука. Но и цена под 190000грн. соответственно, что всё равно дешевле Джука при примерно той же комплектации. Китайцы вовсе не отсталы в автомобилестроении - у них есть така машина как BYD e6 - электрокар, который уже год используется в Шанхае в качестве такси, имеет пробег на одной зарядке около 400км., что намного лучше чем у того же Nissan Leaf. Просто большинство китайских автопроизводителей сознательно выпускает дешёвые автомобили. Видимо, так легче получать прибыль. Да и то, как ни крути, Амулет при равной цене с ВАЗовской классикой лучше последней по всем параметрам. Но большинство - это не все. Готовы платить, покупайте тот же MG, который всё равно дешевле японских аналогов, но по качеству, как минимум, не хуже.

  2. #12
    Супер-модератор
    Club
    Member
    Аватар для Ozzy
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Стольный град Киев
    Автомобиль
    Note 1.6 AT Tekna E11 R10/M (2008) + допы
    Сообщений
    3,180

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.

    По умолчанию

    ну вот, докатились до сравнения китая с ВАЗами!
    А если скоро под шильдиком ВАЗ будет один Ниссан c конвейера выходить, то будем сравнивать китай уже с Ниссаном?
    Согласен что есть разный китай: для внутреннего рынка (как и для нас - восточноевропейского/азиатского), для Европы и Америки с немыслимыми инвестициями и со столь современным оборудованием, что качество сборки и самих деталей действительно ничем не отличается от "именитых" автогигантов. Единственное что необходимо для успеха - азиатских качественных брэндов, это не только слепое копирование, но и контроль за качеством, когда производственная мощность с продажами просто увеличится. Ведь большинство этих заводов старые базы именитых брэндов и используют - уже экономия на оснастке и введении узлов и агрегатов в производство. А дальше - дело кнута и пряника.
    Последний раз редактировалось Ozzy; 12.07.2012 в 10:03.
    Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
    Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.11.2013, 01:11
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.02.2011, 12:26
  3. Важная информация! Наш форум выкупил Кий-Авто
    от Dmitry_Y в разделе Улыбнись! (ех-Юмор)
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 01.04.2010, 16:46
  4. Одесса: Nissan,Infiniti,Renault альянс. Ремонт и диагностика
    от carworker в разделе Партнеры
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.02.2009, 15:54
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.09.2008, 10:40

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •