На что СВАПнуть голову в GA16I ?
Озадачился я вопросом о замене головы с GA16I моноинжектор на другую голову с карбом.
Подскажите пожалуйста - какая голова, от какого двигателя подойдет к моему GA16I?
Есть ли примеры СВАПа по этому вопросу?
Есть ли нюансы по замене?
---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:57 ----------
Достал меня уже этот моноинжектор.
Последний раз редактировалось Rus27; 21.06.2012 в 19:03.
на сколько я знаю с моника проше простого перейти на карб ! Там нужна только переходная платформа под карб которая крепиться на впукной коллектор ! голова тут не причом !!1
а где эту переходную пластину взять? У токаря выточить? Или где то приобрести можно?
лучше оставить моноинжектор, после установки солекса возможно расход увеличится , да и проще купить восьмерку или девятку......Сообщение от Rus27
купить не купишь !! а выточить можит любой токарь ! снимаеш каллектор, покупаеш карб и идёш к токарю ! денег выйдет немного думаю от 200 грн
наверно фрезеровщик, и померяй высоту сначала солекса шоб потом в капоте дырку невырезать......
У меня соликс стоит ! восьмёрку не купллю - разве что под дулом пистолета =)) Расход погороду 6.5-7 по трассе 5.5 двигло Е15
---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:35 ----------
Ты вот зря глумишся, дизель это гут, ездил бы на карбе знал бы что такое наш бенз и карбы 85 годанаверно фрезеровщик, и померяй высоту сначала солекса шоб потом в капоте дырку невырезать......
у меня был пульсар н12 82г е15 , и нормальное авто , и тоже стоял солекс, но зачем переделывать моноинжектор на карб кода еще железок на него много есть! ладно кода еще е15 мотор.....
есть еще стартер без втягивающего е15
У меня 2 моноинжектора - и ни один из них нормально не работает.
Если бы у нас в городе был толковый моноинжекторщик. То я бы не парился..
так может проблема у вас в моторе?
Ваши права
Ответить с цитированием