[Продам] ГБО 4го поколения (б/у)
В связи с продажей автомобиля без ГБО - продаётся полный установочный комплект 4го поколения. После установки проехала приблизительно 25-30 тыс.км (платил за неё с установкой 5800 грн)
Комплект для 4х цилиндрового мотора, баллон под запаску. (был установлен на 2,2 ТУРБО-моторе)
Цена - начну наверное с 3300 грн. или рассмотрю ваши реальные предложения.
Редуктор Газовый Zavoli Zeta S (250 kW)
-давно известный и по праву считаются одними из лучших в классе впрысковых редукторов.
Производятся эти редуктора в Италии, отличаются высоким качеством всех компонентов и рассчитан на мощность до 340 лошадиных сил.
Основные преимущества редуктора Zavoli Zeta S (250 kW) – простота и надежность в эксплуатации, сервисе (фильтр можно заменять без разгерметизации газовых соединений и простая регулировка рабочего давления).
Технические характеристики редуктора Zavoli Zeta S (250 kW) :
· Мощность - 340 л.с. (250 kW);
· Выходное давление – 0,6-1,80 бар;
· Вход – D6,8, Выход – D12;
· Имеет стабильные динамические характеристики;
· Вакуумное управление;
· Стабильное давление при впрыске пропана без заметных изменений, даже когда происходит резкое изменение режима работы двигателя (максимальная нагрузка, ускорение и торможение);
· Испарение газа в редукторе очень эффективное и обеспечивает стабильную температуру на блоке газовых форсунок для широкой гаммы двигателей;
· Стабильная работа при низкой температуре окружающей среды;
Пропановый редуктор Zavoli Zeta S (250 kW) очень прост в монтаже:
· Для подключения выхода газа и тосольных шлангов, предусмотрены удобные патрубки;
· Одна катушка электроклапана газа, позволяет уменьшить нагрузку в электропитании;
Редуктор Zavoli Zeta S (250 kW) может устанавливаться на двигатели с различным числом цилиндров и в широком диапазоне рабочего объема и мощности двигателя.
Газовые Форсунки Rail Apache
Блок форсунок Apache с калибровочными штуцерами изготавливают под маркой RAIL(Италия). Форсунки имеют общепринятую и давно применяемую конструкцию, которая позволяет легко обслуживать и калибровать форсунки, обеспечивают стабильное минимальное время впрыска газа 3,5 мсек.
Блок Управления Lecho Sequel
Sequel - последняя версия системы впрыска газа SEС. Этот заслуженно популярный газовый компьютер дополнили новыми функциями и сделали более надёжным. Новый современный корпус и новые возможности делают SEQUEL хорошим наследником предыдущих систем впрыска, благодаря новым решениям на рынке автомобильных газовых систем.
Регулировка SEQUEL? Самая простая! Следует подключить два провода к шине диагностики автомобиля OBD и она возьмёт на себя регулировку системы. Всё будет происходить в реальном времени, всегда с учетом бензиновых поправок. Отсутствие ОBD, или нет возможности подключить провода к ОBD - это тоже не проблема! Всегда можно использовать наш интерфейс и его возможности калибровки по ОBD или разрежению. Используя интерфейс, можно тоже стирать ошибки OBD, проверять параметры или работу машины.
И еще пару фото:
Тел.: (O93) 234-I3-I4
Ответить с цитированием
