Передняя подвеска/рулевое Ноута

[mr.anderson]

всем привет. у меня похоже такая же проблемка. при повороте руля слышу стук. пробег почти 20000км. брал не новый, (2008года, из салона в 01.2010). в пятницу еду на сто (не оффициал). подскажите на что в первую очередь обратить внимание, и к каким последствиям может привести стук в руле??? сколько так можно кататься?

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------

и если можно , какие то цифры , во сколько это может вылиться.

[SolaR]

А что за карданчик? Есть его номер и место дислокации?

[Alexsoff]

Ув. форумчане , многие заблуждаются , думая что стук исходит из-за карданчика , на самом деле стучит рулевой вал(телескоп) , на официалах по гарантии устанавливаот уже доработанные валы ( с пластмасовой втулкой ) , а поповоду подрамника (сайлентблоки можно купить по 240грн , замена 300грн и если неудалось спасти проблемный левый рычаг подрамника , то его цена 446грн) и все есть в наличии

[Ozzy]

А что за карданчик? Есть его номер и место дислокации?

1 или 2 страницы темы, уже писали его.

Ув. форумчане , многие заблуждаются , думая что стук исходит из-за карданчика , на самом деле стучит рулевой вал(телескоп) , на официалах по гарантии устанавливаот уже доработанные валы ( с пластмасовой втулкой ) , а поповоду подрамника (сайлентблоки можно купить по 240грн , замена 300грн и если неудалось спасти проблемный левый рычаг подрамника , то его цена 446грн) и все есть в наличии

Забыли дописать к фразе о шлицах, что меняются в сборе. Кроме того чем доработанные валы отличаются от "старых"-недоработанных? В старых втулок нет? Поэтому они и люфтят? В России продажи Енотов в 10 раз больше чем в Украине, но проблемы те же и доработок нет и не было. О доработках подробней может расскажите?

...... в пятницу еду на сто (не оффициал). подскажите на что в первую очередь обратить внимание, и к каким последствиям может привести стук в руле??? сколько так можно кататься?[COLOR="Silver"]......

Обратить внимание на люфт рулевой в сборе, а после этого переднюю подвеску пусть пошатают. Тогда и будет диагноз.
Последствия - смотря сколько кататься с траблами. Диагноз сначала получите.
Кататься можно до пятницы, когда заедите на своё СТО для диагностики.

.... если можно , какие то цифры , во сколько это может вылиться.

Что такое "это"?
Даиагностика ходовой? Смазка шлицов? Замена рулевого в сборе или его цена у ОД или на Экзисте?

По сайлентам рычагов и подрамника, а также стабу можете пробежаться в этих темах, надеюсь будет понятен кусок возможной работы, если у вас будет такое:
http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=36055
http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=36056
http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=36057

Всем удачи в починках!

[Alexsoff]

Забыли дописать к фразе о шлицах, что меняются в сборе. Кроме того чем доработанные валы отличаются от "старых"-недоработанных? В старых втулок нет? Поэтому они и люфтят? В России продажи Енотов в 10 раз больше чем в Украине, но проблемы те же и доработок нет и не было. О доработках подробней может расскажите?

В старом образце рулевого вала отсутствие капроновой втулки приводило к вытеканию смазки и в последствии износ и стук , найду фото нового вала обязательно покажу

[Ozzy]

ОК, спасибо.
В России "доработанные"/"усовершенствованные" рулевые валы народ уже успел наменять. Глобально, разницы не увидели.

Хотя что стоит нам, владельцам "старых" вариантов сделать то же самое: загнать графитку и поставить заглушку в виде капроновой нити или ПЭТ шайбы или чего-то подобного, вплоть до изоленты (что бы например можно было через год снять и заменить смазку). Это и ОД успешно делают, только некоторые енотоманы об этом даже не догадываются что у них вместо замены "доработка" была сделана. Были вообще такие ленивые официалы, которые даже пломбировочную пластину не снимали ...зато "заменили".

[Alexsoff]

оригинальные фото рулевых валов не нашел , но принцЫп ясен Безымянный.jpg вал.jpg

[mr.anderson]

спасибо!
после сто, отпишусь.

[mr.anderson]

был на сто . ничего страшного не нашли. ходовая в норме(почти- скоро нужно будет менять стойку стабилизатора) и стуков как назло слышно не было.
так же переобулся(в родную премиум контакт2 185/55/16), и отрегулировал развал. стараюсь не ездить по кочкам, а на ровном стуков практически нет.

[mr.anderson]

и еще немного про стук - ездил на диагностику ходовой к официалам, за одно спросил что стучит в руле. сказали что -рулевой вал(о чем писали выше) , ремонт ок.1800грн. но можно ездить и так, ни на что особо не влияет.