Глюки электроники

[soldat]

Всем доброго времени суток. Имеем хитрилу дизельную 12 года. Последнее время проявились системные годки в электронике. Периодически на приборной панели загораются все контрольные индикаторы систем безопасности абс, антибукс, стабилизация, антизанос и т.д. При проверке на компьютере ошибки отсутствуют. Ситуация реально напрягает. Пару раз тупил автомат, клинил 5 передачу, один раз со светофора вообще еле тронулся. Но если заглушать и завести снова пробема исчезает. Официалы разводят руками - наука в шоке. ПОМОГИТЕ

[200sx_pilot]

нужно проверить ошибки самой панели, там тоже процессор есть.
Мануал у сервисников дожен быть.

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:49 ----------

если машина гарантийная - меняйте щиток, толку его диагностировать, чинить все равно никто не умеет.
А вот если Х утопленник или биток - тогда конечно, засада...

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:57 ----------

вариант еще поездить с диагностикой в режиме реального времени, но какой официал на такое пойдет???

[soldat]

Щиток точно не диагностировали. Были или ошибки датчика частоты вращения первичного вала коробки или вообще все ошибки электроники, очень много. Спасибо за совет, заеду к од и обязательно отпишусь

[200sx_pilot]

Были или ошибки датчика частоты вращения первичного вала коробки или вообще все ошибки электроники, очень много.

а как же тогда "при проверке на компьютере ошибки не обнаружены "?

[soldat]

Не обнаруживали. Но когда передачи зависали, третья и пятая, то выбивало чек двигателя. А если с автоматом все нормально, то периодически высвечиваются контрольные лампы тормозной, абс, антизанос и скользкая дорога. В этом случае консалт ничего не видит. На ходу в такой ситуации вроде ничего с машиной не происходит, а если стоять на сфетофоре с нажатым тормозом то после загорания этих лампочек идет легкий толчок в коробку

[soldat]

Сегодня был у од в Луганске прайм кар. Несмотря на периодическую илюминацию указанных выше индикаторов на щитке ОШИБКИ НЕ ОБНАРУЖЕНЫ. На консалте в паст висит одна старая несбрасываемая ошибка частоты вращения вала двс. Проверено все, включая щиток приборов.

[DonWolf]

надо им возвращать машину....

[soldat]

Надо. Но не берут. Больше всего угнетает, что ОД не знает что делать и как ЭТО ремонтировать. Подсказывал им по советам 200sx-pilot, такое ощущение что они ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ. Больше никаких ниссанов

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:15 ----------

Вот еще что. Не знаю насколько это взаимосвязано, но машина стала тупее и средний расход вырос с 9 до 12 литров. Блин

[DonWolf]

дизель!?!?

[soldat]

Именно что дизель dci туды его в качель