Йа ГоНкО!))))
За ранее извиняюсь за орфографические ошибки! Ибо не учил русский язык.
До этого ездил на KIA Cerato 2.0 2007 г.в.... Но в связи с некоторыми обстаятельствами вынужден был продать.. Ну разумеется пешиходом оставаться не хотелось , и начал искать относительно не дорогой автомобиль.... Смотрел сначала daewoo espero, живых не нашол, потом mazda 323f(слепую) -в Киеве живых нету... Может живые и есть, но денег на них явно не хватало... Брать ланос или нексию вообще не думал, так как и ескорты , сиеры, скорпио и прочию чепуху.... (хватит лирического отступления)
И вот после 2-х месяцев поисков , окончательно розочаровавшись в поисках авто.... Нечаянно натыкаюсь на обьявление своей 100-ки! Ну думаю поеду гляну... Приехал, вроде кузов живой( по крайней мере рукой дырки в полу не делаются)... Недочетов по кузову не мерянно, зазоры не те... но это меня не очень беспокоило! Со временем можно сделать! Главное что не в дрова гнилая..... Сразу заметил что была ударена в левую сторону, но тоже не остановило! Боялся что запчастей не найду на машину, но почитал что можно подобрать..... И решил брать! Особо не куда не загоняя и не смотря... Месяц прошол, пока доволен как слон... Конечно по сравнению с КИА мощности не хватает явно! Потом покатавшись заметил что машину при 100-120 км/ч при поворотах ставит боком!!!!! По началу испугался, потом прочувствовал что в занос управляемый уходит!!!!! о_О... Теперь так и езжу боком нравится.... Потом все же стала интерессна причина: оказывается заднего стабилизатора нету!
---------- Сообщение добавлено 17.10.2012 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 16.10.2012 в 23:46 ----------
Заметил проблему , в дождь(!) когда проехав по луже пытаешься трогаться , или ехать на оборотах ниже 3к...... калбасило, дергало, глохло... Жопа в общем... Думал ну все(!) вляпался с движком... Но любопытство и любознательность взяли гору... оказалось проблема в следующем... Из холодильника выпускного коллектора шла гофра в фильтр карбюратора... Аля жыгули стайл (типа подогрев) ... Потом пришол к выводу... наезжая на лужу, попадала вода на выпускной коллектор и пар по трубке попадал в камеру где находиться воздушный фильтр... Удалил трубку- стало все супер!!!
Ответить с цитированием
Сообщение от SlyuSaR
