логично, что они всегда дуют холодным )
sunny N14i GA14DE
Нет , они не всегда дуют холодным. У меня тоже, когда ставлю обдув лобовухи с центральных воздуховодов немного дует прохладный воздух, но при переключении заслонки " в салон" начинает дуть горячий. по ходу проблема в самой заслонке которая меняет поток воздуха. я просто перекрываю подачу "в салон" крутилками на каждом выходе.
Артём010682, сними бардачек, открути 4 болта белого воздуховода и увидишь, что каналы на центральный воздуховод торпеды идут мимо радиатора )
sunny N14i GA14DE
а какой смысл центрального воздуховода делать мимо радиатора ? может мы о разных вещах говорим...
2 воздуховода, на центральной консоли, между водителем и передним пассажиром.
sunny N14i GA14DE
Я у себя закрыл тот канал поролоном, теперь хоть холодным в лицо не дует. Это япона мать придумали, чтоб водила не уснула
нефига не понимаю Сначала идёт блок впуска воздуха с двигателем, потом воздуховод отопителя ( либо блок кондиционера воздуха ) , потом сам блок отопителя из которого и выходят боковые воздуховоды,и центральный воздуховод (на лобовое стекло и на боковые стёкла ) заслока переключает поток воздуха между "верхними соплами" боковыми и "в ноги" я прав ? И что из этого идёт без подогрева напрямую ???
верхние - это обдув лобового
боковые - "в рожу" ))
в ноги - тут понятно.
в режиме "в лицо" 2 центральных воздуховода дуют всегда холодным воздухом.
Кевронец, на сивике есть переключатель, эти воздуховоды могут дуть тепло
sunny N14i GA14DE
прикольно. только у меня в режиме "лицо" с центрального и боковых воздуховодов дует одинаково горячий воздух....