холодно в салоне N 14. GA14DS

[vvs]

Помогите плиз!!!! При рабочей температуре двигателя печка почти не греет.Поменял радиатор печки не помогло. Поменял термостат с 76.5 на 82 градуса,не помогло. Поменял помпу тоже не помогло. Может кто то сталкивался с Этой проблемой,подскажите че ей еще нужно? Воздушную пробку выгонял даже через патрубки печки.
Всем заранее спасибо.

[Николай Александрович]

вентилятор обдува работает? залитый обьем антифриза соответствует обьему по мануалу?
уверен в правильной замене антифриза?

при рабочей температуре патрубки жесткие?

[Николай Александрович]

проблема решилась?

У меня та же проблема после капиталки. До капиталки печка работала просто отменно!
антифриз залит правильно, радиатор печки горячий, визуально не забит (не просвечивал). воздух дует еле теплый.
Удивило отсутствие крана печки, только заслонка, которая меняет поток воздуха, вот на нее и начал грешить, но времени разбирать салон не было, в скором времени решу проблему и отпишусь

[vvs]

Вентилятор работает. Антифриз g12 залит по норме, не понял "уверен в правильной замене антифриза?"
Как его можно не правильно поменять? когда меняли помпу с термостатом все вылилось.Залили через радиатор,сняли колпачек с верхнего патрубка печки,пролили.
при рабочей температуре патрубки не жесткие.

---------- Сообщение добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Кран печки стоит ,если его можно так назвать,в пластиковом патрубке который прикручивается к самому радиатору печки на входе.
А у меня пропало тепло после аварии( шкода развалила задницу) санька простоял полтора года ,что аж кольца по западали,отпаивал керосином.

[Николай Александрович]

Радиатор салона горячий. Воздуха в системе нет. Вентилятор работает отменно - поток воздуха в норме.
Но дует едва теплый воздух. В салоне естественно холодно.

Вчера до полуночи возился в гараже. Разобрал еще раз воздуховод, закрыл центральный канал воздуховода, который идет в обход радиатора.
Все без толку, как было холодно так и осталось.

Теперь в планах продуть радиатор потоком воздуха. Уже не знаю куда копать (

[Николай Александрович]

ездил за город. После получаса езды печка наконец начала дуть горячий воздух.
Все таки воздушная пробка в радиаторе?

[200sx_pilot]

скорее заслонка тепло/холод... осыпался поролон и подмешивает воздух мимо радиатора.

[Poldert]

почитав тут, знаю що тепер перевыряти...Дякую

[karapuz74]

нЕпонятен этот японоалгоритм работы печки. Если обдуваешь окна-через заслонки на торпеде холодный воздух идет в салон. Закрывать их что-ли надо?

[Николай Александрович]

karapuz74, нужно больше отдыхать )
центральные воздуховоды на торпеде идут в обход радиатора печки. Для остальных воздуховодов температура воздуха регулируется заслонкой.