W10 " червона куля "

[nikro7]

C тахометром на Primera проблемно не у меня одного. Достаточно в любом поисковике набрать проблему и можно увидеть, что я с своих страданиях не одинок. Из написанного в различных форумах можно проследить тенденцию, что в основном тахометры «балуются» (баловались) выпущенные в 90-93 годах. (Пример - http://www.primera-club.ru/forum/topic/328.htm )

Симптомы.
Иногда даже работает нормально… В основном стоит как «мёртвый»… бывает нередко, что стрелка начинает прыгать и дёргаться, иногда зашкаливая при этом…

Пробовал от CEFIRO приспособить (единственный NISSAN, который у нас на разборках можно видеть)… Примерял аж 2 штуки… ( плюс, минус и импульс соответственно накидывал) Результат один… Не хотят запускаться… Сделал вывод, что импульс не тот…

Когда уже надежда пропала, обратил внимание на одну неприметную деталь… Взял в руки 3 тахометра (мой и 2 испытуемые) и попробовал подуть на стрелку. Так вот на моём приходилось заметные усилия прикладывать на выдохе, чтобы стрелка двигаться начинала, а в 2 остальных случаях – дуть надо было еле-еле… Почувствовав, что истина где то рядом… Продолжил эксперименты… Так вот при лёгком потягивании вверх (от обмоток) оси на которой стрелка крутится (стержня) легкость вращения стрелки становится такой же как и у двух сефировских… НО ТОЛЬКО НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ !!! Ось опять проваливается внутрь импровизированного электромотора, и мы можем видеть старую картину…

Начинаю продумывать варианты о «фиксации» оси в нужном положении, но поразмыслив выхода не нахожу… микрухи у нас одинаковы, несмотря на то, что тахометры CEFIRO 97 и 98 года выпуска… Конструкция моторов совершенно разная… Да и количество кондёров и резисторов – тоже… Мой «моторчик» залит пластиком, и питание с платы и импульс сначала в эту пластиковую коробочку заходит… (в отличие от 2 других) Разобрать же эту конструкцию, не повредив, невозможно…!!!

Мне бы всё это на фото заснять, но кто же об этом думает в это время…?....

ИТОГ – менять не мудрствуя лукаво !!!

Может кто поможет б.у приобрести, проверенный на работоспособность ? Готов рассмотреть любые варианты…

[valek]

даже не знаю что сказать , пока траблов ( хоть с этим ) не было .в киеве я думаю ,тахометр можно найти , но как к тебе доставить ? может закажешь , где то поближе ?

[nikro7]

В Германию вроде знакомые хотят поехать, но ещё со сроками не определились... А вообще у нас EMS работает исправно... И WESTERN UNION есть. Так что если есть какие либо предложения - пишите, обдумаем... Так же говорят, что отдельно комплекты с датчиками в "природе" существуют... Ссылка - http://www.tuning.sportportal.ru/tachometr.php ...Но и оных у нас нету...

[valek]

наконец то появился свободный час , установил поперечины на релинги и поставил автобокс . круто. на земле , выглядел огромным , на крыше , смотрится не таким и большим ( хотя 450 л ) . в общем с этим - разобрался . теперь появилась мысль поискать где-нибудь сполер назад . листал фото тюнинговых w10 , мне конечно до них как до киева... но , постоянно забрызгивается грязью заднее стекло , думаю может сполер поможет .и смотрится по другому , буду искать.