Обвисший зад на Ниссан Санни N13

[Rus27]

Что делать? Зад приопущен, как будто в багажник напихали мешки песка. Пружины скорее всего просевшие. Какой есть выход из ситуации? брать новые пружины? или проставки ставить?

[Николай Александрович]

поставив проставки есть риск сложить пружину до срабатывания отбойника. стоимость пружин не велика. К тому же (как очень временный вариант) можно глянуть пружины на разборке.

[Aleksey-Q]

В ней скорее всего раньше мешки с картошкой возили в компании трех родственников по 100 кило каждый и все на заднем сидении. Поставь новые амортизаторы, пружины, и если есть там - подушки амортизаторов. И сразу впереди аналогично, иначе новая задняя подвеска быстро убъет старую переднюю. Ставить желательно все новое, а не искать легких путей на разборках. Все что сэкономишь, покупая ходовую на разборке, потом выложишь за ремонты, в том числе чужих машин.
А с новой ходовой тысяч на сто забудешь об этой проблеме вообще. От правильной работы независимой подвески очень много чего зависит при езде, прежде всего своя безопасность. Это ж и повороты, и торможения, и кузов не будет разбивать неамортизированными ударами подвески . Лучше займи, но сделай по-людски, вложись раз, зато потом проблем не будет.
Николай Александрович, на Вашей аватарке морда так себе, зато жопа очень красивая. Сразу видно разбираетесь Может лучше советуйте по поводу женских задниц, чем по поводу машинных

[Николай Александрович]

Aleksey-Q, учту пожелание

на свою саньку поставил каябу газомасляную естественно с новыми пружинами и отбойниками. Но человек задал конкретный вопрос и получил конкретный ответ. А вообще конечно лучше занять денег и купить новую машину - это же безопасность

ЗЫ: за задние(за пару) новые стойки, пружины, пыльники/отбойники и пиво выложил чуть меньше 2500 грн. Ставил сам в гараже, работа заняла 4 часа и только из-за прикипевших гайках на штоке стойки. В принципе вполне легко справиться одному и за меньшее время.

[Aleksey-Q]

Aleksey-Q, учту пожелание

на свою саньку поставил каябу газомасляную естественно с новыми пружинами и отбойниками. Но человек задал конкретный вопрос и получил конкретный ответ. А вообще конечно лучше занять денег и купить новую машину - это же безопасность

А я на конкретный вопрос ответил так, как бы я делал для себя А Вы значит в машинных тоже разбираетесь, не только в женских Просто не сознаетесь, вводите следствие в заблуждение, так сказать

Новая машина - это конечно лучше, если найти кто сможет дать столько в долг

[Rus27]

Спасибо. Скорее всего буду брать новые пружины ближе к лету.

Скажите, если аммортизаторы у меня новые, а пружины обвисшие - не убью ли я их? И где эти отбойники находятся?.

К лету планирую заменить: пружины, все сайлетблоки.

---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:04 ----------

А так вы правы: до меня на ней картошку тягали в селе. и еще неизвестно что и кого.

[Николай Александрович]

http://www.vaz-autos.ru/2115/img/152.jpg №2 - отбойник, на картинке его обозвали "буфером сжатия" http://www.vaz-autos.ru/2115/105.htm это первое, что нагуглилось, может есть более удачные ссылки, не пинать в общем )
с нормальной пружиной при наезде на высокое препятствие шток стойки полностью входит в корпус стойки до того как витки пружины соприкоснуться с друг другом. Следовательно, что бы предотвратить жесткий удар поршня о дно корпуса на шток одевается отбойник который гасит часть удара.

если ставить прокладку под пружину, есть риск сложить пружину до срабатывания отбойника, в этом случае велика вероятность разрушения пружины, попросту говоря она лопнет. Мой тебе совет, если с деньгами совсем туго, купи Б\У пружины нормальные. екзист предлагает на мою машину самый дешевый вариант пружин фирмы "Килен" по цене 207 грн за шт. Б/У пружины на городской разборке продают по 50 грн, если не ошибаюсь.

есть совсем бомж-версия, оставить как есть на месяц (ради накопления денег) и ездить !очень! аккуратно раздражая весь поток )


просевшие пружины по идее не должны убивать стойку, многие пилят пружины тем самым меняя рабочий диапазон хода штока. Но вот лопнувшая пружина может привести к страшным последствиям, тут уже действительно речь о безопасности твоей и окружающих.

Мысли философские, додуманные: езда на просевших пружинах вероятно приведет к постепенной смерти отбойника и вот тогда стойка начнет постоянно пробиваться - а это совсем не хорошо для последней. Если есть газовый подпор - это спасет стойку на какое то время, но вероятно не на долго.

[Rus27]

спасибо. очень доходчиво и понятно. Самому в поисковиках лень было покопаться.