Мой любимый ускоглазик))

[Banditka]

Масяня, у тебя вариатор? У меня 9,2 расход.... Хотя езжу сейчас спокойно, не то что на микре...

[Масяня]

вот где-то так и езжу))вот расход и нормальный) плюс много наездила по трассе,за грибочками,по лесам))))

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:00 ----------

Да,вариатор. 1,6 se не турбо. реально вот в морозы при обогреае на полную 7,5 литров.

---------- Сообщение добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:02 ----------

В сентябре машинка была затонирована. И осенью же на окружной какой-то жлоб кинул окурок в окно и как результат-пропалено чуток сидение. Вот задумалась может их в кожу закатать или просто обшить по-веселее?

[cmapocma]

сладкий расход у меня за 10-тибальные декабрьские пробки средний расход вырос до 12 л правда, у меня турбо и полный привод да и стиль езды жуткий

[Масяня]

ого)))хороший расходик:-Dну ниче,годика полтора покатаюсь,бизнес крутану и куплю полный привод.там расходик и проверю)))))

[kis]

сладкий расход у меня за 10-тибальные декабрьские пробки средний расход вырос до 12 л правда, у меня турбо и полный привод да и стиль езды жуткий

ыыыы... у меня за декабрьские пробки средний расход 25л. тоже турбо полный привод
6682992-IMG_10958.jpg
правда самый маленький был 12л - надеюсь что после 5000т пробега как то попустит троглодита

[Columbus]

ыыыы... у меня за декабрьские пробки средний расход 25л. тоже турбо полный привод
6682992-IMG_10958.jpg
правда самый маленький был 12л - надеюсь что после 5000т пробега как то попустит троглодита

ого! от бензоколонки далеко не отъезжайте.

Это как-то сильно, даже для турбо. Я по пробкам на трехлитровом такого не видел

[cmapocma]

25 литров понятно откуда - стоишь ли в пробке, прогреваешься ли утром - у тебя расход пишет БК 30 литров, в общем, средний расход по БК нет смысла смотреть - слишком большая погрешность, надо дедовским способом: по заправкам и пробегу

[Columbus]

а средний обнуляется при каждой заправке?

[cmapocma]

не обнуляется пока вручную не сбросишь

[Ozzy]

Всавлю свои 5 копеек.
Ключевое слово "средний расход", после чего уже смешно становится :-)
к примеру:
Я проеду по трассе 80% и войду в город где останется 20% от общего километража.
Кто-то проедет в обратной пропорции трасса20/город80, третий вечерком под 20-21.00 по пустым улицам в городе или в утренних столбняках или через вечерние мосты или в других улицах/городах/заторах со своим кол-вом светофоров и т.п.
У всех будет один и тот же термин: "средний расход" ...с разными показателями, даже если БК обнулять. Если прекрасный пол даже этого не делает или верит только тому что видит на БК в первые минуты прогревов, тогда тем паче я умываю руки.

Староста, я не против дедовского метода, но что бы все его погрешности свести к минимуму и при этом было бы хорошо если эти показания можно было с чем-то сравнивать, тогда может и пригодится особенно женщинам, которые менее склонны к технической части и экспериментам. В противном случае - это из области: "..а прадеды наши в лаптях ходили..и было удобнее".
Что бы убедиться в этом, достаточно один отрезок проехать 2 раза (1 в одну и 1 в другую сторону). И так можно повторять сколько угодно раз.
Что необходимо сделать, что бы данные в двух заездах хотя бы в одну сторону совпали хотя бы не превышая погрешность 5%? Как только вы составите требуемый список, тогда может быть милые дамы поймут насколько для них это невыполнимо. Т.е. в реале пистолет до отсрела и катануться - это выполнимо, но цифры будут в самом лучшем случае с погрешностью 10-12-15% - не менее!


Дима, про выбор оптимальной скорости для самой экономичной езды, есть у меня некоторые сомнения, т.к. по еноту (у которого столько же в голове и 1.6 как в жуке) самый
оптимал с учётом передаточных чисел коробки получается до "повышающей" именно на 1900-2100, что соответствует скорости порядка 80-90 км/ч. Для Киева с его пробками и знаками этот скоростной диапазон почти недостижим, а для трассы - наоборот (медленно!). Турбированный жука не сравниваю, т.к. мозги и динамика совсем другие.