Ну что дальше ездяем. Поменял два месяца назад сайлентблоки нижнего правого рычага ФЕБЕСТ. Так вот гауно полное, передний уже разлезся, машынку в сторону кидает при ускорении. Сегодня заказал орегинал 110 гр посмотрим как походит. Поменяли свечи, поставили Тоетовские с двумя электродами, дергание пропало и вроди дури добавилось 120 гр за комплект
Номера частей можешь озвучить?
Я лучше сфоткаю, и выложу. Пусть блин смотрят и завидуют.Это я к тому что сколько надолбался с ней, вроди кто сглазил
Ты про машину что-ли? Да брось. Главное движок живой вкинул, а остальное - то так... Любая машина таких лет будет хотеть деньжат, а давать их ей или нет - твоё дело.
Ну вот пофоткалSAM_6414.jpgSAM_6410.jpgSAM_6411.jpgSAM_6409.jpgSAM_6415.jpgЕще филтр воздушный заменил
Вот такой проблем. При скорости гдето 120 -130 при резком торможении слышен гул с правой стороны спереди, при скорости до сотни не замечаю. Грешу на тормозной диск, если бы подшипники то гул был бы постоянно. Кто сталкивался, то подскажыте поделитесь опытом
Интересно чего диску гудеть. Перекинь диски слева направо и послушай тогда.
А если он кривой от старости , то может гул создавать или нет, потому как по дорожке трения колодок вроди как пятна контактные. И чему там гудеть еще
Если бы с диском что то не то было, то било бы в руль при торможении. Мое мнение - колодки стерлись почти, загляни, может менять пора. По логике скоро и левое тогда гудеть начнет.
Посмотри на направляющие суппортов
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Ваши права
Ответить с цитированием