Перебрал задние стойки, стойки рабочие, заменил пыльники на Вазовские, и поставил длиннее шпильки, потому как подложыл проставки из транспортерной ленты гдето толщиной по 1 сантиметру. Поменял заднюю стойку стабилизатора, и передний верхний рычаг. Брал одной фирмы, стойка ходит, а в рычаге через тыщу км размолотило все в хлам, втулки так кажется из папиросной бумаги, так потом уже скомпонировал, из старых и новых, напихал смазки, получился рычаг -бомба. Ходит и ни люфтов ни скрипа.