В чем причина ? рвутса один за другим уже пошёл по второму кругу
Рвутса патрубки Нисан премьера Р10
В чем причина ? рвутса один за другим уже пошёл по второму кругу
Конкретнее, какие?
все началось с верхнего с верхней точки радиатора на блок за ним нижний с помпы следующий с нижней точки радиатора на блок цикличность два три дня сечас рванул опять верхний
Напоминает мою ситуацию в ВАЗике. Тоже со всех щелей пер тосол. Оказалось виновата радиаторная пробка. Она играет роль предохранительного клапана. При переизбытке давления сбрасывает в расширительный бачок. Ее гляньте, может клапан не работает
да я на это тоже грешил подсказал знакомый кулибин сегодня поменял патрубок и пробку посмотрим потому что как еще говорили что прогорела прокладка тех симтомов нет масло в картере без антифриза нет эмульсии и остальное все работает термостат срабатывает вентилятор включаетса
Да, скорее таки банально дело в пробке. Отпишитесь через пару дней
да конечно отпишусь
поездил два дня на новой пробке все в норме
с Вас маленькая
Ваши права
Ответить с цитированием