Спортивные фильтра

[-=SaDiSt=-]

Все превет! Расскажите о спортивных фильтрах? Чем они отличаються от простых смертных, какая цена, и ваще какие они бывают? :?:

[AAA26]

Бывают разные,сухие,мокрые,грибы,конусы,есть замена стандартных ,хороший фильтр стоит от 100 до 200 у.е.Если хош себе,то не советую,кроме звука (засасывания воздуха) ничего особого не даст (+ 1.5 лошади))))),тем более нужен правилный выдох,для правильного вдоха)))

expiratio+inspiratio=suprema

[-=SaDiSt=-]

AAA26, то есть нужен прямоток. А на расход влияет? Смысла брать нет некакого?

[AAA26]

Да прямоток желателен,смысл есть если у тебя около 200 и более сил.Если сильно горит,то в штатное место своего фильтра поставь нулевик.Расход увеличиться но незначительно.

[power]

-=SaDiSt=-, я себе ставил разницу не почувствовал , вернулся к родному

[-=SaDiSt=-]

Ребята, это какие филтра? Бензиновые? :oops:

[Bend3r]

-=SaDiSt=-, воздушные, нулевики проще

[Valentin]

Долго думал, что же ответить.
Нулевик с точки зрения экономии - вещь офигительная, покупая и устанавливая (грамотно) на выходе получаем довольно приятный эффект.
А именно:
обслуживание - раз в месяц посредством обычной отвертки снимаем фильтр, отмываем под струей теплой воды, после добавляем р-р моющего средства (fairy либо что-то ещё), отмываем до состояния "заводского цвета". Высушиваем на полотенцесушителе или радиаторе (отопления) в течение ночи, устанавливаем на место. При постановке на место - обрызгиваем спец. маслом (до 10ldolll).
Вот и всё.
Посчитайте, во сколько выльется замена штатного фильтра.
На мощность особо не сказывается. Допустим 1-3 лошади. не более.

[-=SaDiSt=-]

Valentin, а что именно он из себя представляет? его мона купить в обычных автомагазинах? и какие есть ещё бензиновые фильтры?

[-=SaDiSt=-]

Да и ещё где взять это специальное масло?