АКПП сломалась

[Марина36]

Бандитская пуля) Почти месяц проходила/проездила, думая ушиб, оказалось перелом. Гипс пластиковый, так что газ/тормоз нажму)

[Ozzy]

Этим и хорош автомат, что можно даже с правой ногой в гипсе сесть за руль и на концерт Рамштайна например приковылять на костылях.
Сами немцы-пиротехники были в шоке...ладно, это лирика для поднятия духа.
На этом жизнь только продолжается :-)

[Paulus]

Кстати, коллеги, у меня накладка на АКПП, та, куда уходит рычаг селектора, тоже греется... Не кипяток, конечно, но на ощупь греется существенно. И не у одного меня.
Машине 6 лет уже... Мне тоже готовиться, собирать денежку заранее?..

З.Ы. Саша, выздоравливай. И с машинкой чтобы всё хорошо закончилось. Тут, похоже, все за тебя переживают.

[Ozzy]

Рассмешу чуток:
Совмещая кларнет и дзю-до тоже заработал ушиб левого локтя. Было это в 5-м классе.
Акопян (препод в Ялтинской муз школе) был просто вне себя. Оказался я между двумя огнями и выбором, так он и сказал родителям: "Или музыка, или спорт!". В итоге ходил тайком.
Так я к чему это, спустя 20 с лишним лет, опытный хирург по снимкам определил что это был перелом. Под 4-й десяток лет только в о-очень плохую погоду может давать о себе знать та юношеская травма.
Так что Марина (Саша) береги себя и если есть хоть капля сомнения, не перегружай ни ногу, ни себя!

[SolaR]

Кстати, коллеги, у меня накладка на АКПП, та, куда уходит рычаг селектора, тоже греется... Не кипяток, конечно, но на ощупь греется существенно. И не у одного меня.
Машине 6 лет уже... Мне тоже готовиться, собирать денежку заранее?..

З.Ы. Саша, выздоравливай. И с машинкой чтобы всё хорошо закончилось. Тут, похоже, все за тебя переживают.

Внимательно читайте последнюю страницу. Накладка к коробке не имеет отношения.

[Марина36]

Ок. Допустим, не имеет. А что за проводка идет в тоннеле под рычагом КПП? Только к подушкам безопасности? А где стоит датчик работы селектора кпп? При снятом тонеле, любопытно было наблюдать работу селектора при переключении. Спасибо, родные, надеюсь, скоро опять буду ходить быстро и танцевать.

[Аскела]

Кстати, коллеги, у меня накладка на АКПП, та, куда уходит рычаг селектора, тоже греется... Не кипяток, конечно, но на ощупь греется существенно. И не у одного меня.

Ага, есть такое дело. Тоже греется. Думаю все таки на подсветку селектора кпп.

... в Ялтинской муз школе...

Земляк?

Спроси по поводу ржавчины, коробка по идее агрегат герметичный, неоткуда ей там внутри взяться. Что-то не так с этим.

По поводу ржавчины только одна мысль - в коробке(масле) была вода...Когда была, как туда попала, вопрос конечно интересный. Как такой вариант?

[Denys]

Хм... Марина, вы говорили, что машина у вас "сырая". Возможно, Вам попался "утопленник" из европы?

[Марина36]

Позвонила, как идет ремонт. И что же, мой диагноз, который я до разборки, начитавшись технич.инфы сама коробке поставила, подтвердился, залипает клапан в гидромуфте. Они коробку починили, поставили, проехали, потестили, толчки при переключениях. Теперь занялись гидромуфтой и история болезни мне видится такой: залип клапан гидромуфты. При моих и всех на разных сто попытках насильно переключиться, ускорить машину, порвалась резинка в поршне в коробке. А фрикционы подгорели (реально запах услышала) и тормозная лента пошла микротрещинами, когда на аварийной коробке ездила по разным сто в поисках толковой диагностики и ремонта по вменяемым расценкам. Подсветка кпп днем при выкл. габаритах не горит, а накладка все равно греется. При ремонте доводчика окон, сняв дверную карту и увидев все ржавое, электрик спросил, не утопленник ли она. Тогда решила, что из-за привычки приоткрывать окна в дождь. Наклеила ветровики на окна. А защиту поддона картера установила еще в салоне при покупке, никогда не ездила по глубоким лужам, опасаясь гидроудара двигателя, предпочитала объезжать по другим улицам. Если б корпус коробки был негерметичен, текло бы масло, да и мастер при вскрытии заметил бы. 1 раз, недавно, разлила вокруг рычага кпп чай, но накладка его и раньше грелась, и коробка ведь под капотом, а там только сухой ветошью пыль убирала.

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:59 ----------

Еще года 2 назад на офиц. сто мне меняли сальник-прокладку, короче резинку, сказав, что в районе спидометра (?) подтекает масло из АКПП. При обнаружении, с ремонтом не тянула, только 2 недели ждала, когда официалы получат эту резинку. Обошлось 800 гривен замена. У знакомой на шевроле авео было также. Не думаю, что в этом причина проблем с коробкой. Но до сути мне интересно дойти и для себя, и может кому-то инфа пригодится, чтоб избежать проблем с АКПП. Саша Скай тоже писал, что проблема в гидромуфте, если б сразу в нее глянули. Но разбор всей коробки дороже и выгоднее любым сто. И машина поначалу еще до 80-100 км/час могла ехать

[Ozzy]

Странно всё это: ржавчина в коробе, в картах дверей, утопленник. Скорее всего некачественная грунтовка на заводе. Утопленников по всей кузовщине видно под панелями.
Но с коробом - частный случай и здесь три варианта я вижу:
1) Сальники подсасывали воздух, а с ним и влагу. Тогда бы и масло было бы грязное, и возможно даже пенилось, т.е. слабо охлаждало. Но тогда бы сальник травил также масло на горячую. Это маловероятный вариант.
2) Масло было залито старое, или с "общей бочке", настоенное и набравшееся влаги.
3) Если есть сальники в коробе, которые находятся выше зоны движения масла, то подтекание исключено, а подсасывание воздуха с влагой - возможно.
Жаль что фоток ржавых мест внутри коробки нет. Ржавый налёт локально лежал конкретно на деталях под маслом или равномерный по всем "не маслянным" пустотам?


Аскела, может и земляк.
Я в Ялте 10 лет прожил. Это моя вторая Родина. Батуринские мы :-)