Макс, А размерность колес какая?
 | Club Member |
Макс, А размерность колес какая?
родные летние 205/55/16 на литых дисках
но сегодня вечером переобулся уже на зимние - купил штамповки KFZ и GoodYear UG500 на них одел
итак расскажу немного про покупку мазды и первые дни её эксплуатации.
18 сентября в автосалоне Мазда Интернешнал на Подоле заказал машину. Внёс 10% предоплаты и подписал контракт на поставку авто.
Планируется что через пару-тройку лет эта машина останется моей жене, а я себе таки куплю либо юзанный бимер либо аккорд.
2-литровый двигатель у мазды очень зачётный - плавающие фазы, коллектор переменной длины и т.д. - 150л.с., но на нём автомата в европейской версии нет. Поэтому выбрал 1.6 (только впускные фазы плавающие) с автоматом.
Если бы ещё полгода назад меня кто-то спросил о типе кузова - хетч или седан, то мой ответ был бы однозначен - хетч. Но посмотрев внимательно оба кузова я остановил свой выбор на седане. У них нет ни одной общей кузовной панели, а морда седана мне нравится больше. Кроме того я уже наездился с универсалом и хотелось попробовать седан в котором багаж отделён от салона. Хоть это и не самый лучший расклад для установки нормальной музыки в будущем, но зато что-то новенькое, буду устанавливать музыку в седан и заодно получу новый опыт инсталляции
Цвет синий ксералик, который в живую официалы называют "перламутром морской волны". Суть такой краски простая - на тёмно зелёную базу с большого расстояния напылены синие кристаллы что и создаёт эффект перламутра. Выглядит прикольно, но лучше не бить машину, потому что краска дорогая.
Решили ставить на учёт и брать кредит в славном городе Винница, во первых проще потому что там много знакомых, а во вторых мы там прописаны и получить киевскую регистрацию авто без местной прописки стоит не дёшево.
Договор на поставку отвезли в Винницу в банк и они выдали нам гарантийное письмо о том, что они дадут кредит.
Через 2 месяца когда позвонили с Мазды что машина прибыла, мы занесли им гарантийное письмо и составили договор о покупке авто.
Походу менеджер который нас вёл сказал что сделает 2% скидку, на деле оказалось что нас у него "увёл" другой менеджер (как такое может быть - не знаю) и скидки не будет... Я поднял скандал но всё досраки, ведут себя так как будто пирожки продают, а не машины, деньги не маленькие, а отношение галимое шо пиздец. Типа не нравится - не бери, мы и так её продадим потому что ажиотаж не слабый и очередь на полгода... Им до Илты (peugeot) шо до неба раком в общем.
Договор о покупке, плюс 2 бумаги из киевского ГАИ (экспертиза и акт сверки узлов и агрегатов), временные номера, таможенную бумагу и справку счёт забрали с собой в Винницу. Поставили на учёт и оформили кредит.
Застраховал авто полное КАСКО в Пожарной Страховой Компании. Нулевая франшиза и покрытие на всех кто имеет законное право управления - 6.3%.
По концовке всё оформление обошлось чуть больше 10% стоимости авто.
Пока мы были в Виннице, я позвонил нашему "новому" менеджеру и попросил уcтановить доп/ оборудование - защиту картера (решил брать родную так как она полность закрывает весь двигатель и коробку), сигналку без брелка (аттачится к родному иммобилайзеру, который управляется с ключа) и безштыревой замок коробки и капота.
Вернулись в Киев забирать авто как и было оговорено на раннее утро. Вот тут и начались сюрпризы, менеджер не отзвонился в оговоренное время и я его набрал сам, он скаал шо нихера не установлено на нашу машину (хотя у них была неделя времени на это), я сказал - забейте и поставьте только защиту картера, он предложил подъехать за машиной на 2 часа дня. Подъехали и оказалось что они подготовили не нашу машину, типа перепутали номер кузова, я в шоке. Ждали до 7-ми вечера пока они со склада пригнали нашу машину, провели предпродажку и поставили защиту.
В тот вечер авто ночевало под охраной только штатного иммобилайзера.
На следующий день с утра поехал на установку безбрелочной сигнализации к Лёше Фетусу (www.fetus.kiev.ua), за сутки всё сделали, все родные фукции сохранены - у мазды есть несколько функций типа проветривание, дотяжка стёкол и т.д. на родном ключе. По ходу установки заходил к ним пару раз посмотреть, авто разбирали конкретно - всю торпеду. Всё толково попрятано, сирена типа не дешёвая с сигналом которого нет у половины города (а то когда такие сирены орут то хер поймёшь твоя это машина или нет), сирену спрятали под капотом в нишу скрытую приводом дворников и печки чтобы сирену было трудно найти и задушить - для этого ессно эту нишу всю тоже разбирали.
Заодно у Фетуса установили мне MP3 чейнджер Alpine в багажник - сам чейнджер и маздовский интерфейс адаптер у меня уже были, привёз из штатов.
Проведённой работой очень доволен, всё сделали как я просил и терпели моё присутствие во время работы без вопросов.
Купил парктроник Challenger на 8 датчиков с вакуумным табло (такой же как у Микрика). Сегодня подключил его к аккумулятору и потестил в руках. Конечно они врут в описалове что они видит от 0.1 до 2.0 метра, на деле от 0.4 до 1.5, если меньше 0.4м то он просто постоянно пищит и пишет STOP, что не есть гут так как спереди я и так чувствую 40см, мне были бы важны именно 10-20см... Более пристальное изучение рынка парктроников показало что они все имеют нижний порог 30-40см. За исключением разве что парктроника Cobra который стоит около 250у.е., но он только на 4 датчика и без табло - только звуковой сигнал. Кроме того, важный момент это то, что датчики парктроника Challenger не имеют силиконовой вставки (еле заметное колечко толщиной 1-2мм по краю датчика) наличие которой не позволяет их красить в цвет кузова. Вернее красить то оно позволяет, только краска отлетит через месяц и будет галимо выглядеть полущенная краска на датчиках
Так что решил оставлять Challenger и устанавливать его у Фетуса.
Все эти процедуры могут позволить официалам гамнягать на счёт гарантии и т.д. Но меня хер возьмёшь голыми руками
Первое ТО-0 на Мазда3 через 3 тысячи - замена масла и фильтра и осмотр всего остального. Мне важно накатать их до НГ так как на сам НГ я еду в Польшу и мне не хотелось бы отдавать там авто на польский сервис для ТО-0 потому что хочу спокойно отдохнуть а не заниматься машиной там. Наврятли я откатаю 3тыс по Киеву в этот месяц, так что буду проситься на ТО-0 с тем пробегом что будет перед поездкой, а если будут отказывать то попрошу показать хоть пол слова про 3тысячи в мануале - там сказано только про интервал между ТО - 20тыс км.
Динамики 1.6 даже с автоматом, как это ни странно, вполне хватает для города. Но на трассе после 140 обгоны конечно даются не так легко как на моём 2-литровом ниссане. Есть ручной режим, и при выходе на обгон на трассе я перехожу на передачу ниже. Коробка адаптивная и если пару раз попродавливать педаль то она будет держать обороты и передачу помогая активному драйву.
Очень нравится руль, приборы и консоль - очень удобно всё продумано, хоть и спёрли японцы многое от европейцев но всё в целом очень не плохо и выглядит и юзается. Качество пластика и подгонки панелей отличное. В общем к эргономике пока претензий нет.
Не радует звукоизоляция, хоть они её и улучшили после фейслифтинга (это действительно так, я ездил на мазда3 до фейслифтинга и шума там было явно побольше), но всё-равно слышно камушки по аркам на плохой дороге. Гольф точно тише чем мазда3, но и дороже сцуко
Ещё не радует то, что у багажника нет кнопки открытия в салоне, только одна кнопка на самой крышке. Прикол в том что она не имеет механической связи с замком в самой крышке, тоесть она сенсорная, на это бабла у японцев хватило, а вот сделать дублирующую кнопку где-то на консоли - уже нет. Также нет кнопки центрального замка на консоли, единственный способ закрыть машину изнутри - это лапка на водительской двери.
Купил родной коврик в багажник сегодня - 320грн по скидке мазда-клуба и не у официалов (у них он за 500грн стоит), салонные резиновые коврики выдали на мазде бесплатно когда я скандалил по поводу 2% скидки которой меня лишили.
Сейчас ищу родные колпаки 15", потому что зимняя резина стоит на штамповках (стоковое литьё на 16" с летней резиной зимует дома).
пока всё.
сегодня подобрали краску для парктроника, Sikkens, 100-граммовый комплект 115грн. Заодно купил пластофлекс - специальный грунт для пластиковых деталей.
Заматовал датчики полутора-тысячной наждачкой предварительно их обклеив по корпусу и обернув их провода в целофан чтобы не закрасили и их тоже, оставил на покраску и завтра заберу. Буду устанавливать парктроник у Лёши Фетуса.
фото ниже:
| Club Member |
Макс жду с нетерпением отчета по парктронику!!!
А то стал перед выбором ставить или нет!
Микрик, я тоже ждал от тебя такого отчёта 2 месяца, с тех пор как продал ниссан и ждал мазду
я его ещё раз опробовал подключив к аккумулятору - он работает нормально, только:
1. нижняя граница - 0.4м, горит STOP И зуммер сплошной
2. ни яркость дисплея ни громкость звукового сигнала не регулируется
| Club Member |
Да все никак не доходили руки или деньги :-)
Я смотрю у тебя и того и того побольше! Вот и надюсь на тебя :-)
Звук мне нафик не нужен - мне бы цифры..... И че никак не видно? там вроде шкалы еще есть по бокам.... типа растояние должно показывать....
ну на ковку 17" бабла явно не хватает, и особенно дофига у меня времени - я в 6 утра тока спать ложусь каждый день, всё мечтаю на встречу добраться да никак, но это так сказать лирика
там на тех шкалах после 0.5 метра уже нифига нет, конец шкалы
отпишусь ессно как поставлю, может даже подъеду на встречу покажу.
| Club Member |
блин.... ну неужто такое .... ладно если что - маме поставлю она тока права получила и ей как раз 0.4 метра стоп пойдет :-)
таже фигня, поставлю хотябы для жены
Ваши права
Ответить с цитированием
